第1个回答 2016-05-30
道路等级:城市I级主干道
设计车速: 50km /h
设计荷载:汽- 超20,挂- 120验算;自行车人群荷载按《城市桥梁设计准则》计算取值,管线荷载1 t/m计。
桥梁宽度: 19. 5米
桥梁设计洪水频率: 1 /200
通航标准:按内河Ⅳ级航道标准(通行2 ×500吨分节驳船)
立交净空:江滨大道4. 5米,聚龙路5. 0米
地震烈度: 7度验算, 8度设防 福州将对金山大桥进行拓宽改造工程，新建桥面宽度为40米，双向8车道，并在其北岸设置互通立交，连接江滨西大道和乌山西路。
工程可行性研究报告出炉，提出了改造的大体思路：金山大桥南侧增加一座主线桥；桥两端增加引桥；桥两端的江滨大道和闽江大道进行路面修复。其中，出于通航和美观考虑，新建的复线桥应与原桥堆砌，桥跨一致，结构型式应与原桥相近，整体协调。
据了解，金山大桥及南北立交拓宽工程起于金榕北路，顺接金山大道，由西向东沿现状金山大桥前进，接到上浦路，止于工业路，全长2.1公里，其中主线桥梁长度为1232米；此外还包括A、B、C三条匝道，长度分别为780米、930米和400米，其中桥梁长度为501米、726.708米、173米，其中A匝道宽10米，C匝道宽8米。
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