11月17日，第二十一届广州国际汽车展览会盛大启幕。广汽传祺E8正式发售，新车共推出2款车型，其中150km PRO版售价20.98万元，150km MAX版售价22.98万元，这标志着广汽传祺正式入局新能源家用MPV市场。
传祺E8定位于中型MPV，在外观方面采用了广汽最新的科技工业美学设计语言，整体稳重大气又不失时尚感。
传祺E8的前中网面积非常巨大，占据了几乎整个前脸，中网由五层呈递进排列的饰条租场，非常具有未来感。采用了贯穿式灯带+泪痕式日间行车灯的组合方式，再加上造型犀利的前大灯，整个灯组点亮之后视觉效果非常惊艳。
车身尺寸方面，传祺E8的长宽高分别为4920*1900*1760mm、轴距2930mm。新车的侧面造型线条流畅，尤其是采用了“Z”字腰线的设计使得它看起来拥有一种别样的动感与力量感。
双色多福轮毂也是非常具有设计感，扇叶式的造型即使在静止的状态下也能营造出一种动态的感觉。
传祺E8的尾部造型方正厚实，贯穿式尾灯的设计与车头形成了很好的呼应，尾灯的内部灯组造型类似鸟类的羽翼，点亮之后非常具有辨识度，同时尾部logo也做了点亮的处理。
尾部还特意设置了短鸭尾式的尾翼。
来到车内，传祺E8的内饰风格简洁大气，同时因为选用了大量软性材质进行覆盖，内饰也呈现出了非常具有品质的感觉。
仪表台采用分层撞色设计和不同的包裹材料，创造出富有层次感的悬浮效果。同时，在仪表台主副驾驶上方传祺E8还贴心地设置了空调出风口杯托。
传祺E8的中央扶手区域的设计和布局都非常的合理，水晶档把的造型非常具有设计感与品质感。50w手机无线快充采用竖至的放置方式，这样对于拿放手机来说都会更加的方便。
传祺E8配备了一块14.6英寸的悬浮大屏，车机搭载高通骁龙8155芯片，装配ADiGO车机系统。支持在线导航、在线娱乐、360全景影像以及OTA升级等功能，同时也将集成车门车窗、空调、驾驶等控制功能。
座椅的品质一直是考量一辆MPV的重要标准。传祺E8的前中后排座椅无论是填充物、包裹性还是支撑性都非常上乘，座椅表面也都采用缝线+打孔的工艺处理。显得非常具有高级感。
传祺E8采用MPV常规2+2+3座椅布局。第二排为双独立座椅，不仅配备电动调节、通风加热按摩等功能，还支持左右前后位置灵活调整。
传祺E8的第三排座椅无论是在宽度还是厚度上都保证了它的实用性，及时是长途出行坐在第三排也不会出现坐姿局促及腿部空间不适的情况。另外第三排座椅还有多种折叠方案，可以根据放置物品的多少以及尺寸进行任意调整。
传祺E8搭载2.0L自然吸气阿特金森循环发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率103千瓦，峰值扭矩180牛·米，电机最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛·米。传动系统匹配2挡DHT混动专用变速箱，在25.57kW·h三元锂电池的支持下，CLTC工况纯电续航里程可达150公里，满油满电综合续航里程可达1200km。
近年来，MPV已然成为合资、进口、自主甚至是造车新势力重点发力的领域，但MPV车型对于空间、舒适、品质以及动力的各方面要求都非常的高，想把每项都做到优秀实属不易。而传祺E8无疑是一辆综合素质非常高的车型，它的外观、品质、舒适性甚至是车身尺寸都处理的非常合理且恰到好处，再加上插混所带来的用车经济性，可以说传祺E8在接下来的市场表现中一定会取得一个不俗的成绩。
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