汽车后轮胎左侧胎圧244,右侧胎压236有影响吗？

Question

汽车后轮胎左侧胎圧244,右侧胎压236有影响吗

Answer 1

有一个问题。车辆四个 轮胎 的胎压需要相同，才能给车辆带来良好的行驶稳定性。左侧轮胎气压低于右侧轮胎气压，会导致车辆行驶时偏向左侧，从而影响机动车的行驶稳定性。车辆轮胎胎压正常在什么数值下车辆正常
左边胎压225右边235有问题吗
有一个问题。车辆四个轮胎的胎压需要相同，才能给车辆带来良好的行驶稳定性。左侧轮胎气压低于右侧轮胎气压，会导致车辆行驶时偏向左侧，从而影响机动车的行驶稳定性。

车辆轮胎胎压正常在什么数值下

车辆正常胎压在2.3 bar-2.5 bar之间，车辆四个轮胎的胎压数据需要相同，才能带来非常好的车辆行驶稳定性。胎压需要定期检查，每次车辆行驶前都需要检查。
车辆轮胎胎压如何检测

轮胎压力监测器可用于车辆检查。装有轮胎压力监测器的机动车可以在车辆行驶时监测轮胎压力和温度。当胎压数据不足时，仪表盘上会显示故障灯，提醒机动车驾驶员注意，及时修复。
左边是油门还是刹车？
左边是刹车，右边是油门。下面是详细介绍:

制动左右油门的原因:

不管是手动挡还是自动挡，左边是刹车，右边是油门。这样设计的主要扰蠢目的是使用更多的油门，右脚外侧的设计是对人体更舒适的姿势。刹车布置在右脚内侧，刹车踏板略高于油门踏板，是为了驾驶者反应迅速而设计的。

制动器的维护方法:

及时清理刹车盘、鼓、刹车片的油渍；定期更换刹车油；定期检查制动蹄或制动蹄的厚度缓宴陪。节气门节气门(Throttle throttle)又称节流阀、节气门，是指控制发动机功率的控制装置，由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆进行控制，祥兆并通过控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。

左边胎压225右边235有问题吗 左边是油门还是刹车？ @2019

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有一个问题。车辆四个轮胎的胎压需要相同，才能给车辆带来良好的行驶稳定性。左侧轮胎气压低于右侧轮胎气压，会导致车辆行驶时偏向左侧，从而影响机动车的行驶稳定性。

车辆轮胎胎压正常在什么数值下

车辆正常胎压在2.3 bar-2.5 bar之间，车辆四个轮胎的胎压数据需要相同，才能带来非常好的车辆行驶稳定性。胎压需要定期检查，每次车辆行驶前都需要检查。
车辆轮胎胎压如何检测

轮胎压力监测器可用于车辆检查。装有轮胎压力监测器的机动车可以在车辆行驶时监测轮胎压力和温度。当胎压数据不足时，仪表盘上会显示故障灯，提醒机动车驾驶员注意，及时修复。
左边是油门还是刹车？
左边是刹车，右边是油门。下面是详细介绍:

制动左右油门的原因:

不管是手动挡还是自动挡，左边是刹车，右边是油门。这样设计的主要扰蠢目的是使用更多的油门，右脚外侧的设计是对人体更舒适的姿势。刹车布置在右脚内侧，刹车踏板略高于油门踏板，是为了驾驶者反应迅速而设计的。

制动器的维护方法:

及时清理刹车盘、鼓、刹车片的油渍；定期更换刹车油；定期检查制动蹄或制动蹄的厚度缓宴陪。节气门节气门(Throttle throttle)又称节流阀、节气门，是指控制发动机功率的控制装置，由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆进行控制，祥兆并通过控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。

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有一个问题。车辆四个轮胎的胎压需要相同，才能给车辆带来良好的行驶稳定性。左侧轮胎气压低于右侧轮胎气压，会导致车辆行驶时偏向左侧，从而影响机动车的行驶稳定性。

车辆轮胎胎压正常在什么数值下

车辆正常胎压在2.3 bar-2.5 bar之间，车辆四个轮胎的胎压数据需要相同，才能带来非常好的车辆行驶稳定性。胎压需要定期检查，每次车辆行驶前都需要检查。
车辆轮胎胎压如何检测

轮胎压力监测器可用于车辆检查。装有轮胎压力监测器的机动车可以在车辆行驶时监测轮胎压力和温度。当胎压数据不足时，仪表盘上会显示故障灯，提醒机动车驾驶员注意，及时修复。
左边是油门还是刹车？
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制动左右油门的原因:

不管是手动挡还是自动挡，左边是刹车，右边是油门。这样设计的主要扰蠢目的是使用更多的油门，右脚外侧的设计是对人体更舒适的姿势。刹车布置在右脚内侧，刹车踏板略高于油门踏板，是为了驾驶者反应迅速而设计的。

制动器的维护方法:

及时清理刹车盘、鼓、刹车片的油渍；定期更换刹车油；定期检查制动蹄或制动蹄的厚度缓宴陪。节气门节气门(Throttle throttle)又称节流阀、节气门，是指控制发动机功率的控制装置，由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆进行控制，祥兆并通过控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。

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车辆轮胎胎压正常在什么数值下

车辆正常胎压在2.3 bar-2.5 bar之间，车辆四个轮胎的胎压数据需要相同，才能带来非常好的车辆行驶稳定性。胎压需要定期检查，每次车辆行驶前都需要检查。
车辆轮胎胎压如何检测

轮胎压力监测器可用于车辆检查。装有轮胎压力监测器的机动车可以在车辆行驶时监测轮胎压力和温度。当胎压数据不足时，仪表盘上会显示故障灯，提醒机动车驾驶员注意，及时修复。
左边是油门还是刹车？
左边是刹车，右边是油门。下面是详细介绍:

制动左右油门的原因:

不管是手动挡还是自动挡，左边是刹车，右边是油门。这样设计的主要扰蠢目的是使用更多的油门，右脚外侧的设计是对人体更舒适的姿势。刹车布置在右脚内侧，刹车踏板略高于油门踏板，是为了驾驶者反应迅速而设计的。

制动器的维护方法:

及时清理刹车盘、鼓、刹车片的油渍；定期更换刹车油；定期检查制动蹄或制动蹄的厚度缓宴陪。节气门节气门(Throttle throttle)又称节流阀、节气门，是指控制发动机功率的控制装置，由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆进行控制，祥兆并通过控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。

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参考资料：

汽车后轮胎左侧胎圧244,右侧胎压236有影响吗？

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Answer 2

请仔细看：

不正常的，胎压要经常检查最好要保持在同一胎压，最大不能超过10
胎压
介绍：
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎 胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
简介：
一、胎压，严格意义上指的是轮胎内部衡举空气的压强。
二、现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
三、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
保持正常胎压的重要性：
（一）胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
（二）差拦亮胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面虚宽积增大，加速胎肩磨损。

如果我的回答可以帮到您，请采纳哦！

Answer 3

基本没啥问题