买车之前也考虑过凯美瑞以及雅阁和大众迈腾，但是是真心话，我觉得这个价格去买迈腾还可以，但要是去买雅阁和凯美瑞，那我就比较犹豫了，因为日系车的价格确实不低，而且配置相对来讲也没有这么厚道，关键就是1.5T的雅阁和2.0L的凯美瑞都没有什么特别强的性能，所以说我觉得相对来讲，还是有些不太适合我的。大众迈腾和别克君越的优惠力度都比较大，也就是说价格会更加亲民一点，两个车子都是非常稳重的，但最终我还是选择了君越，因为我觉得君越看起来相对更加运动一些，关键就是性能也要优于大众，迈腾可以说两者不相上下吧，但对于7速双离合变速箱和9AT变速箱之间，我肯定还是选AT，毕竟更加稳定，更加耐造。
【空间】
别克君越的空间肯定是没有任何问题的，它的车身尺寸真是要赶超一台C级轿车，车内的乘坐空间都是相当宽敞的，上次接那个客户身高1.83米（因为他比较高，我还专门问了一下），坐到我这车上头顶都不觉得压抑，手边的一些储物空间也挺实用的，放些随手拿的小物品特别方便。
【动力】
我挺在意动力问题的，也并不是想开这君越还去飙车之类的，只是觉得动力充沛的车子开着更有乐趣，这台2.0T的涡轮增压发动机可是相当给力了，即使满载的情况下也不会出现动力不够用的情况，起步加速都是很轻松的，强大的动力也真的是让人感觉到很有信心的。
【操控】
我感觉这台车的转弯半径有点大，因此也使得它的指向不是很清晰，或许也是由于我不太习惯开这种大尺寸的车子吧，总觉得每次掉头或者停车的时候都很浪费时间，其次就是在将要停车的时候很容易出现明显的顿挫感，所以这台9AT的变速箱还是有一定小小的缺陷的，虽然说现在的升级幅度已经很大了，但我觉得在细节上面还是有很大的调整空间。
【油耗】
这台2.0T的发动机的燃油经济性还挺强的，我平时开车脚下油门都给的比较随意一点，算是个佛系车主吧，从来没有在驾驶方式方面省油，现在我这车的平均油耗在9个左右，我觉得还挺省的，毕竟它也用的是一台2.0T的高性能发动机，所以结合我的使用环境以及这台车子发动机本身来讲，我觉得这个油耗表现也已经是相当优秀了。
【舒适性】
首先底盘的减震是非常舒服的，像我平时偶尔遇到一些坑坑洼洼的路面，不过在市郊路段开车，路也肯定不会太烂，只要开慢一点坐到车上肯定不会有太强烈的颠簸，其次座椅坐上去也是很舒服的，椅垫特别长，因此腿部的支撑性非常棒。
【外观】
君越的外观造型挺有特点的，修长的车身给人的视觉冲击力非常强，整个车身还都用到了镀铬饰条的装饰，看起来还挺时尚个性的，而且这辆车的车漆也都特别厚实，这样不仅仅只是看上去很有质感，其实像那些小刮小蹭也基本上是不会伤及底漆的，
【内饰】
其实车内的用料我肯定是非常满意的，真皮材料的皮质看着都很细腻，重点是还没有什么异味，只是车内的做工确实让人有点不满意，毕竟车子买回家也就这么长的时间，异响问题频有出现，所以说这在一定程度上也就反映出了这台车子的做工，确实是存在一些问题的，要不然也不会有这种异响问题发生。
【性价比】
首先我觉得这个车子的价格确实不高，另外一点就是买车的时候给出的优惠力度也很大，虽然说21款上市没有多久，但这个价格还是非常厚道的，同时这台车子的三大件质量也非常稳定，油耗相对也比较低一些，所以说综合这些来讲，我觉得这台车子的性价比就已经是很高了。
点评：
优点：
其实我觉得别克君越确实是带给了我一个非常尊贵的用车感受，能让我用更低的价格享受到更高的品质，这台2.0T的发动机动力表现确实是非常出色的，而且车子的燃油经济性也是相当不错的，厚重的底盘再加上充沛的动力真的是会给人一种非常强的信心。较大的空间再加上非常高的配置，也就是会给我带来一个非常舒适的用车体验，关键就是这个车身尺寸也非常大，颜值也很高，看起来够稳重，但又不缺乏运动感，所以说整个的外观设计也真的是能给人非常强的自信心的。重中之重就是车子的价格也不算很高定位要比一般的B级轿车略高一些，但这个价位和迈腾以及凯美瑞、雅阁等等这些主流的中型车都没有什么太大差距，甚至要比凯美瑞更加便宜，所以说我觉得这台车子带给我的用车体验还是相当不错的。
缺点：
首先更大的尺寸肯定是不能保证有一个更加灵活的操控体验了，而且这台9AT变速箱也经常会有一定的顿挫，尤其是在停车的那一瞬间，车子总是会轻微的抖动一下，所以就从这一点来讲，我觉得这个车子做的确实是不太好的，变速箱还是有一定提升空间；还有就是车内的这个异响问题还是比较困扰我的，虽然说现在车子买来的时间也不是很长，但这个异响就已经是很明显了，其他地方倒还可以，基本上是没有什么问题了。