油表每个人都会看?还真别说，有人还真的不会看。等车开没油了，着急的打电话求救，以为是车哪里出了问题。等事实被真想了之后，自己都会恨不得找个地洞钻下去。
这现象也多发于新手身上，导致汽车在行驶中出现没油的情况!
基本F到E之间是表示汽车油箱内的汽油量，指针靠近F，说明还有着充足的油量还很充足，反而越靠近E位，说明汽车内的汽油越来越少。
在指到E的位置时，油量提示灯将会亮起，这表明了说明汽油的数量将会很快的耗尽，车主应该尽快去加油站对汽车进行加油。
不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样，会损害油泵吗？
车友有没有过这样的经历，就是当自己开车到郊区的时候，突然发现仪表盘上的油表指示灯亮了，你是不是非常紧张呢?
到荒无人烟的地方，油表灯亮了，心里不免会担心车会彻底没油了还没找到加油站。等发现了加油站，就好像看见加油站就是水源一样，内心激动无比。
油表灯报警之后，汽车究竟能行驶多少公里?
油能跑多远制约因素很多 每辆车的说明书上都标有油表灯亮后，油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。
所以，根据平时开车的油耗，就可以大概推算出汽车还能跑多远。按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50~90公里左右。
有的车友说车辆的油表指针忽高忽低，是怎么一回事?
这主要和用来反映油量的油泵设计有关，它不能很均匀地反映汽油的消耗变化，毕竟这种绝对匀速变化很难实现。
比较实际就是我们汽车前半部分油表的位置，可以行驶个300公里，后半部分最多能跑个100公里，这都是属于正常的现象。
汽车行进的会出现各种动作，在上坡、下坡、煞车、转弯、起步时，都会导致浮球高度位置的改变，连带使得警示灯出现忽亮忽灭的情况。
所以车主在看油量表或者其警示灯时，主要还是以车子在平面、直线行驶时为准。
建议不要等到油表灯亮了之后再去加油，这很容易顺坏油泵。
因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，长期等油灯报警后加油，汽油泵得不到充分的冷却，容易损坏。