高尔夫和昂克赛拉对比，谁的操控性更好一些？
一汽大众的高尔夫是两厢车的领导车型，而两厢版的马自达3昂克赛拉，换代以来，竞争力也很强，下边详细介绍一下两款车吧，具体如何选择，还是要看你的个人需求和喜好了。
自从第六代高尔夫在国内热销之后，这款欧洲最热销的车型就彻底席卷了中国大陆市场，受到大量消费者的热捧，并一度加价出售。高尔夫经过六代的演变，已经成为品质、安全、耐用的代名词，欧洲最成功的紧凑型车，高尔夫7作为全新一代的产品，第七代高尔夫是和奥迪A3同平台的产物，采用大众最新的MQB平台，目前上市已有两年；更硬朗的造型、重新设计的内饰、换装了EA211发动机，让其更加热销了。
外观方面，相比上一代高尔夫圆润的造型，高7显得更加犀利和硬朗，尾灯采用全LED光源，点亮后科技感十足。再来看看昂克赛拉，它的设计延续了从阿特兹开始的“魂动”风格，车子线条流畅，整体效果时尚，但两厢版昂克赛拉车尾略显小气，个人觉得没有高尔夫硬朗，这一点上高尔夫要比它好很多。
在动力方面，新的高尔夫有1.2TSI、1.4TSI、1.6L三种动力，以及高尔夫R-line/高尔夫GTI等系列车型。高尔夫一直都是运行型紧凑车的标杆，在舒适和乐趣之间找到了一个很好的结合点，有着很好的行驶质感，动力上高尔夫完全能够满足日常使用，燃油经济性不错，同时也能满足了追求求动力表现的年轻消费者们。昂克赛拉有1.5L和2.0L两种自然吸气发动机，这样来看，动力上带有T的高尔夫优势就非常明显了，尤其涡轮增压车型在起步时的迅猛表现会让人觉得非常快，这也是高尔夫7和昂克赛拉在实际驾驶中的最大区别。高尔夫7的动力是非常有冲劲的，而昂克赛拉就很平顺了。
高尔夫的内饰质感非常的优秀，中控台的所有操作都非常顺手，功能键都很精致，做工严丝合缝，整体是沉稳大气的风格。昂克赛拉内饰设计很简洁，其实很像北欧风格的车，中控台各项功能区域布置也很合理，内饰比较上两款车都很不错。
总的来看，无论是外观、动力、操控性、节能省油，还是安全配置、舒适配置，高尔夫是一款综合实力很强的两厢车，而且高尔夫是两厢车销量冠车，维护起来也非常方便经济如果城市家用的话，我更推荐高尔夫。
这三款车都属于运动型轿车，车辆空间都相差不大，外观各有特色。福克斯在这三款车当中，用料是最厚道的，但是双离合变速箱网上投诉率很高，真的是让人不敢爱，手动挡福克斯为首选。昂克赛拉应该是中规中矩吧！爱信6AT的变速箱是一个非常大的卖点，自动挡首选昂克塞拉，高尔夫的双离合变速箱，要优于福克斯，处于两种变速箱中间的水准，具体几款车谁更好，主要还根据自己偏好，试驾以后自己再做决定。
高尔夫适合家用，空间大点全球销量超千万的车型，经典车型4s店遍部全国连有些乡镇都有它的快快修店，维修便宜。昂克赛拉业界称东瀛宝马超控好点，外观靓丽，4s店特别少配件贵，空间小省油隔音效果不好。
高尔夫是大众最为经典的车型之一，比如把它做成三厢那就是速腾。高尔夫不但在国内销量可以，在其原产地德国，更几乎每年每月都是家用车销量的第一，甚至知名的赛车游戏当中，没有高尔夫身影的都不多。
动力方面，高尔夫有1.6l自然吸气、1.4t低功和1.4t高功三种车型，1.4t高功手动版车型，是其精华所在，不仅动力方面几乎可以跟本田的十代思域相媲美，操控方面也能跟福克斯和昂科塞拉差不多，而且还可以完美的规避干式双离合不适合低速蠕动这个问题，所以前几年的高尔夫手动1.4t高功车型难以买单，因为想买的人太多，很多4s店甚至也抢不到货源。据说19款高尔夫的1.4t车型，将全部都是高功率版，那么，今年的这种情况会有很明显的改观。
新福克斯配置丰富，跟老款相比，属于是加量不加价。新福克斯最大的槽点就是全系都是三缸发动机，由于人们担心三缸发动机天生爱抖动的问题，再加上新福克斯刚刚上市不久，其优惠幅度不大，这些都阻碍了新福克斯的销量能够有更高的攀升。