成都二绕全长223公里。
成都第二绕城高速路，位于成都绕城高速外侧平均10余公里处，全长223公里，双向六车道，设计时速100公里，预计两个多小时跑完全程，连接青白江区、金堂县、龙泉驿区、双流区、新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市、广汉市、简阳市等12个区（市）县。
成都“二绕”相当于成都的“五环”，串联起成都“1小时经济圈”的所有高速公路，并与成温邛高速公路、成灌高速公路、成彭高速公路、成雅高速公路、成自泸赤高速公路和成绵高速公路、成德南高速公路、成南高速公路、成安渝高速公路、成渝高速公路等10条高速公路设有枢纽互动。“二绕”东段南还预留了互通路段，未来衔接成都天府国际机场高速公路。
成都第二绕城高速公路全线共24个进出口，不到10公里一个，非常密集，方便沿线车辆进出。
成都市第二绕城高速公路的社会意义
成都市第二绕城高速公路项目的建成，能有效分流城市过境交通，缓解现有交通压力，完善城市空间和产业合理布局，并极大地促进了成都市中心城区与周边县（市）的经济发展。今后，第二绕城高速将承担起转换和分流的功能，缓解城内交通压力。
同时对确立成都作为西部综合交通枢纽龙头起到十分重要的积极作用——完善了成都的交通路网，跨区连县，有利于成都在都市区的基础上打造都市圈，并且将对成都的物流布局产生重大影响。
以第二绕城高速公路为界，形成两个圈层，圈内以客为主、圈外以货为主，货流可不再经停成都市区。随着成都市第二绕城高速全线建成通车，全省高速公路通车总里程达到6016公里，突破6000公里大关，高速公路通车总里程排位由“十一五”末的全国第十三、西部第二，跃居全国第五、西部第一。