本文详细描述了嘉盛微耕机的设计特点，特别是其关键部件的机械结构和功能。
首先，微耕机的动力来源是凯马F178风冷柴油发动机，输出转速最高可达3600转/分钟，通过曲轴驱动。动力传递采用湿式摩擦离合器进行离合操作，确保了顺畅的转换。
发动机与传动箱之间通过法兰盘连接，形成稳定可靠的连接。传动箱设计分为上下两部分，上部是铝合金铸造的变速箱体，下部是灰铁砂铸或球铁精铸的行走箱体，两者通过螺栓连接。
传动箱内部复杂，包含5根轴，其中包含3个双联直齿轮和两组锥齿轮，用于变速和改变动力方向。变速齿轮Z1=14，m1=2.5，Z2=25，m2=2，通过花键与主轴相连，实现快、空、慢档切换。主轴则通过轴承固定在变速箱体上。
副轴上装配有双联齿轮Z1=39，m1=2.5，Z2=40，m2=2，主动伞齿轮Z=10，m=3，副轴与主动伞齿轮通过键连接。副轴固定在变速箱体上，通过滚针轴承连接至副轴。
倒挡轴设有倒挡齿轮Z1=15，m1=2.5，Z2=20，m2=2.5，通过倒挡推盘空套在轴上。伞齿轮轴上，从动伞齿轮Z=43，m=3，与伞齿轮轴Z=8，m=4相连，后者通过两锥度轴承固定在行走箱体上。
输出轴上的行走伞齿轮Z=33，m=4，与输出轴通过花键连接，输出轴通过两轴承固定在行走箱体上。不同挡位的传动比计算结果显示，快挡位输出转速为127转/分钟，慢挡位为73转/分钟，而倒挡位则为54转/分钟。
微耕机是根据我国广大丘陵，山区，地块小，高差大，又无机耕道，而专门为果园、菜地、温室大棚、丘陵坡地和小块（水、旱田）作业而设计的。以小型柴油机或汽油机为动力，以整体式变速齿轮箱或皮带离合器作为传动，具有重量轻，体积小，结构简单，操作方便，易于维修，工作稳定可靠，使用寿命长，油耗低，生产效率高等特点。