在炽热的中国汽车市场，日本车型<!--以其独特的魅力占据一席之地，尽管日产在中国市场的排名位列第三，但其SUV产品线却表现出色。然而，日产车型大多集中在中大型SUV领域，对于小型SUV市场<!--的覆盖相对不足。直到劲客<!--的登场，才弥补了这一市场的空白。对消费者来说，劲客是份实惠的礼物，因其价格相对亲民<!--，2021款车型有四款选择，售价区间保持在9.98万元至13.88万元之间。尽管外观和动力维持原样，但在配置上有了提升，尤其是智能化配置方面有所升级。
外观设计上，劲客的前脸融合了时尚与力量感，采用V-motion家族设计，V字形元素显得更为激进，黑色中网的加入更显霸气。两侧车灯设计运动，高配车型采用LED远光和卤素光源，兼顾实用与视觉效果。侧面造型独特，双色车身搭配悬浮式车顶，双腰线的线条增添了动感，而轮眉的隆起和密集轮毂设计则彰显硬朗气质。尾部设计非圆润，层次分明，黑色下包围增添了运动气息。
在内饰方面，劲客的配色和谐，撞色设计营造出温馨的驾驶环境。细节做工精细，用料上乘，中控台上使用了皮质材料，座椅则是皮质和织物的组合，乘坐舒适度良好。然而，在科技配置方面，仪表盘采用老旧的双炮筒设计，中控屏尺寸较小，实体按键众多<!--，中央控制区面积有限，换挡杆设计较为普通。方向盘设计运动，D字型设计配合一侧功能按键，操作便捷。
动力系统方面，劲客搭载1.5L全铝发动机，最大功率达到122马力，峰值扭矩为143牛·米，匹配CVT变速箱或5速手动档。
总体来看，劲客在智能化配置上有所提升，但内饰设计略显普通。10万元左右的定价符合日产品牌定位，但在与国内强大SUV竞争时，劲客的竞争力可能稍显不足<!--。预计其销量表现不会太抢眼。