大众与福特谁质量好

如题所述

德系车的代表大众和美系车的代表福特都是市场上备受瞩目的汽车品牌。然而,近年来福特的销量下滑明显,大众的吸引力也有所降低。那么,这两个品牌中哪一个的质量更稳定呢?

事实上,这两个品牌都不是质量稳定的汽车品牌,与日系品牌相比存在明显差距。可以说大众品牌的质量稳定性更好。

从动力和变速箱故障率来看,两个品牌都存在一些问题。大众品牌质量最稳定的车型是低端车型和高端车型,例如手动或AT变速箱的自吸发动机,如捷达、桑塔纳上的动力总成,故障率非常低。大众的高端车型如途锐也是AT变速箱,故障率不高。然而,大众在中端车型上搭载涡轮增压发动机和双离合变速箱,这些车型存在烧机油的问题。大众涡轮增压发动机的老问题是烧机油,尤其是前两代EA888发动机烧油严重,很多车主需要在后备箱随时准备加机油。第三代EA888烧油有所改善,但仍然存在烧机油的问题。相比之下,福特品牌在质量方面表现稍好,存在断轴和变速箱漏油等问题。

从J.D.Power公布的汽车可靠性研究报告中可以看出,福特的性能表现差强人意,每百辆车出现152个问题,而大众的性能表现也不尽如人意,每百辆车出现157个问题。因此,两个品牌的质量相当接近。

在做工方面,大众在做工上有优势,虽然不算高档,但非常精致,各种接缝都很均匀,让人感觉很舒适。而福特的做工一般,车的接缝不平整,显得不够细心。在发动机方面,福特相对激进,质量更稳定。

变速箱方面,大众侧重双离合,干式离合器表现较差,而湿式离合器表现不错。福特AT变速箱使用较多,因此在质量上有一定的保证。底盘方面,福特表现出稳重和独特性,而大众底盘功力相对较弱。在性价比方面,福特具有优势,终端市场优惠也较大。

大众和福特各自有优势,大众在销量和做工上有优势,福特在性价比和底盘上有优势。从整体表现来看,两个品牌都表现中规中矩。

尽管大众在中国市场的销量非常大,但其成功不仅仅取决于质量,更取决于大众首次来到中国,更了解中国文化和市场需求。然而,近年来的速腾断轴事件和实际开过大众的人都知道,迈腾的底盘功力无法与蒙迪欧相媲美。

福特在中国销量不佳,并非因为其车的质量不好。相反,老福克斯的质量表现相当不错。福特的车做工相对粗糙,油耗也较高,但这并不是技术问题,而是与汽车制造理念有关。

大众的销量遥遥领先于其他车企,这也是大众减配的原因之一,因为在减配的情况下会有大量的大众粉丝。销量小并不代表质量差,相反可能是性价比更高。
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