理论上,国产车的设计寿命是15到30年,国家并没有说15年后就强制报废。就里程而言,就是行驶到60万公里。理论上,只要正常驾驶和保养,不会出现重大事故和质量问题,车子可以使用30年或60万公里。没有问题。一般来说,私家车一年跑一万到三万公里是正常的。
按照60万公里的极限,可以跑20到60年。只要你的车没坏,国家不在乎你跑了多少年,只要不超过60万公里,至少理论上是这样。据统计,美国汽车的平均使用寿命是11.8年,日本是12.8年,中国是4到5年。对于一个普通家庭来说,一辆汽车将在 4 到 5 年后被更换。好面子,当然也有人从不换车。不换车的最大原因应该是缺钱。反正只要你的车能开,年检合格,行驶里程不超过60万公里,就可以一直开。现在环保越来越受到重视,机动车的排放标准也越来越严格。
《国六机动车污染物排放标准》已于2020年7月1日实施,国5标准实施仅2年多。从这个频率来看,国7标准已经在路上,用不了一两年,国7就会再次到来。在国内一些大城市,为了保护环境,汽油车要排队上牌,理论上只有达到国六排放标准的机动车才能抽签排队上牌.国五机动车不再上牌。机动车可以继续行驶,但很大一部分机动车在没有新牌照的情况下,其使用寿命受到了限制。今天的汽车已经是成熟的工业产品。只要正常使用和维护,发生故障的概率就比较小。
至于小问题,不管是合资车还是国产车,都不影响正常驾驶。经常发生大量事故。只要发生事故,就有好几辆汽车要报废。有些人看到车出了事故就想换车。机动车强制报废标准无要求私家车的使用寿命是考虑到有的车可能里程少,使用寿命长,但这并不意味着15年以上的车就不能用了。如果是这样,一辆私家车至少可以运行20年。