东风起亚订了75万部销售量目标,可是全年过去销量仅做到50.2万部,完成率仅仅是66.9%,与2019年全年销量比照则下跌了28.7%。这一销量东风起亚上百万台比照,都是无法直视。本以为第十代索纳塔的上市会给现代车造成“逆风翻盘”的黎明曙光,结果却是不尽人意。数据显示,第十代索纳塔进行销售市场1102辆,开售半年多累计销量15254辆。
在B级车市面上,这半年销售量还没有本田雅阁、本田雅阁、大众迈腾这类时兴车型一个月销售量高。这种把希望寄托于新上市汽车,最后理想化再一次摧毁的戏码,近几年来在现代车身上持续上演。对于,现代车来讲,可能在燃油车领域,早就回天无力了?相较于现代车来讲,或许仅靠燃油车已无法在国际市场扳回一城,而如今火热的新能源市场,可能是现代车较有机会的领域。当今旗下新能源汽车著名品牌IONIQ(艾尼氪)开售了第一款新能源汽车IONIQ(艾尼氪)车辆依据升级版电动架构E-GMP打造,新车也将出现在2021年上海国际车展中。
外观方面,IONIQ(艾尼氪)5传承了此前当今发布的“45”概念跑车设计理念。进气口一部分,新汽车应用了许多垂直线框进行描绘,再搭配上“V”型后包围方案设计,展现出非常不错的科技感。双“U”型正方形强光灯采用扁平化图标,进一步增强其科技感前提下,造成比较高的辨识度。但侧面,IONIQ5用了大胆的尝试“三角形”腰线设计,促进所有侧面看上去更加层次感,运动风也有所提高。车身长度方面,新汽车尺寸各是4635/1890/1605mm,汽车轴距为3000mm。
在续航能力方面,IONIQ5分为两种续航能力版本信息,其长续航两驱运动版在NEDC环境下比较大公里数可达到600公里。此外,运用350KW的电动车充电桩,车辆18min能将耗电量从10%充至80%。这类充电效率对于容量72.6kwh的电瓶来讲,已经非常过快。比照特斯拉电动车Model Y较多594千米续航能力、15min根充270公里,IONIQ 5在续航能力以及充电效率上稍有优点。