4月12日，天眼查显示，一汽集团已成立一汽（南京）科技开发有限公司，该公司注册资本为5000万元，法定代表人为陈博，经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发等，由一汽集团全资持股。
据一汽内部员工介绍，该公司主要从事智能网联汽车AI方面的技术研发，以自动驾驶相关技术开发为主，目前项目正在筹备中。
公司高管中，陈博任总经理；李丰军任执行董事，李丰军于2017年9月至2018年5月任中国第一汽车集团有限公司智能网联开发院副院长,2018年5月起任中国第一汽车集团有限公司研发总院副院长兼智能网联开发院院长至今。
当前，一汽正在全力以赴加向智能化转型的脚步。2019年7月，一汽红旗发布“2030年技术发展战略”,宣布红旗规划将投入1500亿资金用于新能源和智能网联技术研发及投资，并将研发人员增至5000人。All in 新能源和智能化。
2019年9月26日，百度在长沙的自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启。首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分已开放测试路段开始试运营。百度和一汽红旗合作的1000辆Robotaxi也将在今年推出。
一汽红旗与百度合作，打造了继Waymo与FCA之后的全球第二条L4级别的自动驾驶前装生产线。为实现L4级自动驾驶汽车的量产，一汽在大产线上增加了定制化工位用于安装部分自动驾驶套件设备，同时在大产线旁边全新搭建了小产线，用于整车下线后安装剩下的自动驾驶套件。
在自动驾驶方面，一汽的规划是， 2019-2020年，一汽集团将实现L3级自动驾驶车辆商品化和L4级示范运营；2021-2025年，将实现L4级商品化和L5级示范运营；2026-2030年，将实现L5级商品化。
2019年12月27日，一汽与阿里巴巴在长春签署战略合作协议。双方将以斑马智行系统为基础，打造面向未来的下一代智能网联汽车。2019年12月，一汽集团投资1.39亿元进行中国第一汽车股份有限公司技术中心（研发总院）智能网联能力提升技术改造项目。
2020年3月27日，一汽集团又启动总投资26.9亿元的新能源智能网联创新试验基地项目。试验基地总规划面积26.6万平方米，主要由旗安创新区(安全性能开发)、旗源创新区(动力电池试验)、旗智创新区(智能网联试验)构成。
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