丰田车在国内和全世界的销量都是非常高的，很多消费者主要就是被它的三大件的可靠性给吸引住了。广汽丰田致享在操控性方面感觉很好，方向盘很沉稳，底盘也很扎实，就是广汽丰田一贯的作风，稳。它比其它品牌的同级别车底盘坚韧很多，给我的一种感觉就是非常有安全感的一辆家用车。我驾车最快的时速是130公里每小时，跑起来感觉整个车身是沉稳，扎实，重心特别的重，在高速没有一点发飘的感觉，所以驾驭它的时候，心里很有底气。 我仔细的了解一下这款车，由于投放市场打时间也比较长了，评论褒贬不一，但我个人来看，无论从外观还是配置，都比较符合我的预想。之前开的是一老款轿车，虽说刚买的时候还算不错，但是毕竟现在的汽车技术这么发达，各种配置都要基本配备，所以看见朋友开的新车那些功能还是挺眼红的。所以想着换一台新车。致享的顶配落地差不多11万，现在又有分期免息的活动，其实压力也不算太大。 最近我发现致享的底盘也不低，上那种有高度的地方毫不怯场，今天由于为了拍照，我把车子开上了一处小公园，还好大清早的，没人。
天气有些阴霾，南方的城市就是湿气太重。肉眼看，致享的离地间隙就很高。
车头有擦痕，不过修理很简单，等到过了这些时候去弄一下。
丰田牛头标志，给人有一种压迫和气势感流露了出来。
引擎盖面的油漆很厚重。
尾灯的面积不小，对于夜晚的行车安全也大大的提高了。
四个车门全部打开后，就感觉致享一下子有了不少的生机，而且它的这种外白内黑的搭配，不会让人有一种廉价的感觉，全车上下都充满了质感。
致享的车子单单外观给我的感觉就是非常的精致，有点像一款特别精美的模型一样，所以我猜广汽丰田厂家只所以会给致享取这个名字，可能就是这个初衷了吧。现在致享都已经推出国六版本了，要选车的朋友就考虑一下新款吧。今天由于时间太早，所以就只拍了些外观，肚子有些饿了，先开车去吃早饭吧。
