简述整车控制器的主要作用

如题所述

整车控制器是汽车电子控制系统的核心部件之一,主要负责汽车的正常行驶、制动能量回馈、整车发动机及动力电池的能量管理、网络管理、故障诊断及处理、车辆状态监控等。整车控制器的性能直接决定了新能源汽车整车性能的好坏,起到了中流砥柱的作用。

整车控制器的作用是采集电机及电池状态、加速踏板信号、制动踏板信号及其它执行器控制器信号,根据驾驶员的驾驶意图综合分析并做出相应判定后,监控下层的各部件控制器的动作,从而保证整车在较好的动力性、较高经济性及可靠性状态下正常稳定的工作。

整车控制器的发展过程可以追溯到传统汽车时代,但真正的快速发展是在新能源汽车兴起之后。由于新能源汽车需要解决燃油动力系统与电池动力系统之间的有效协调,纯电动车需要解决整车动力管理,因此明确了整车控制器的概念及功能定义,奠定了VCU获得的高速发展的基础。

整车控制器的性能优劣直接决定了新能源汽车整车性能的好坏。它起源于传统汽车,但落地于新能源汽车。传统汽车包含发动机控制器、变速箱控制器、车身控制器、底盘控制器等,各控制器是由不同的Tier1提供,为解决各自零部件的功能及性能指标而定制设计。而整车控制器能够总体考虑整车性能与功能需求,实现整车定制功能、个性化设计、摆脱国外Tier1高昂的开发费及开发周期。

整车控制器在混合动力E/E架构中的作用越来越重要。从2012-2015年开始,出现了第一代VCU产品,技术来源于传统汽车电控ECU,以发动机控制器及车身控制器为主要技术来源。行业典型产品有德尔福的HCU-、联电的VCU、大陆的H300及普华第一代VCU-1。
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