最近，全国各地都下了暴雨，许多城市内涝严重。很多车辆被淹或涉水时都是趴着的。作为一个摩托车爱好者，你需要知道水是从哪里溢出摩托车的，所以你不应该通过或者永远不要再次启动摩托车。
水不会溢出通风口。
一般来说，摩托车在排气管以下的高位浸水是没有问题的。因为水没有进入发动机，甚至没有高于底盘高度，所以启动发动机行驶基本是安全的。但是，根据型号的不同，链条可能会浸入水中，所以不要忘记找时间进行清洁和维护。对于带ABS的车，基本上磁感器是防水的，通常不会被泥沙感应到，不过还是清洗一下比较好。
另外，如果水溢出轮毂制动器，最好在行驶前尽量推动车辆，以免轮毂制动器因泡水而膨胀变形，导致行驶中发生事故。如果轮毂变形锁死，最好请车商帮忙处理。
水溢出排气管，没有到达头部。
如果停车时水还没到达头部就溢出了排气管，以普通摩托车的结构，发动机本身是不会进水的。如果你需要担心的电线和电子设备状况良好，就会有一定的防水能力。只要打开开关后车辆没有异常，就可以放心驾驶。但需要注意的是，这里指的是原装排气带排水孔的摩托车。改进的排气装置不一定有排水孔。最好先拆开排气管排水。
可以很清楚的看到水是从水柱中流出的。原来的摩托车排气设计大多都设有所谓的排水孔，所以即使水溢出排气管，一旦水退去，水也会从排气管流出。你可以先确认排气管下面的排水孔是否被泥沙堵塞。如果是这样的话，可以拿一把小螺丝刀把沉淀物取出来，让管道里的水流出来。另外，别忘了先检查轮毂制动器类型的制动情况。
如果水在到达头部之前通过排气管溢出，理论上你的摩托车发动机不会进水，但这只是理论上的...根据不同的车型，不同的幸运属性，你的摩托车最终命运可能会完全不同。另外，排气管进水会导致排气不畅，比平时更容易熄火......而且水里的情况未知，你可能会越陷越深。所以我们的建议是，水溢出排气管的时候，最好不要涉水！
水溢出排气管和前部位置。
因为水位高于排气管口和前部位置，说明整个排气管已经灌满了水，四冲程车型如果排气门刚打开就会让水流入气缸。虽然如果关闭排气门，理论上来说，水是不会进入发动机的，但是由于我们无法从外观上判断气门的开启情况，也无法确定气门的气密性是否完好，所以最安全的办法就是熄火拖到车库处理。
溢出空过滤器
只要基础水溢出空滤网，发动机内部就一定有水。而且根据大部分摩托车的结构，很多电子元件在水淹空滤芯后都会被水浸泡，所以我们得请车行处理。这里要提到的是，有些滑板车的空滤清器是放在油箱下面的，位置可能会低一些，这是车主自己要注意的。只要通过空过滤器，就不要启动车辆，让经销店处理。
后续处理
即使发动机泡水时没有水也能正常启动，毕竟很多零件都泡过水。针对您的汽车状况，如链条、离合器拉索、刹车拉索、刹车卡钳等。，或者现在开始流行的ABS磁敏传感器，不如做个保养清洗，顺便把车身上的污垢清理干净。
总之，摩托车涉水最基本的要素就是水位不能漫过排气前位和空滤网，这是摩托车正常状态下唯一会让发动机进水的部位。掌握了这个原理，就能快速判断车辆是否能用。另外，当水溢出排气口但未溢出排气口前位时，不建议涉水或起步。如果你必须尝试，你需要确保你那天非常幸运。........
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