高铁和动车的区别是什么?

Question

如题所述

Answer 1

高铁和动车都是中国的高速列车，它们之间有以下几个不同点：

车次：高铁通常是以G开头的车次，而动车则是以D开头的车次。
速度：高铁的时速一般在300公里以上，而动车的时速一般在200公里以上。
铁轨：高铁使用的铁轨是专用铁轨，而动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨。
行驶的要求：高铁的线路一般是专线，全线设置的站台很少，而动车全线设置的站台较多，主要跑的是城际线。
动拖比：高铁属于强动力分散系统，动拖比(动车+拖车)小于1:1，大于1:3。而动车属于弱动力分散系统，动拖比一般都在1:5、1:6。

总的来说，高铁和动车在车次、速度、铁轨、行驶的要求和动拖比等方面都有不同。

Answer 2

你的意思是不是G字头列车和D字头列车有什么区别？

G字头列车就是 高速动车组列车 时速300KM/H以上
D字头列车就是 动车组列车 时速200KM/H以上
按照国际上的普遍认为，中国G/D字头的列车都属于高铁列车

像中国的高铁，有3种
1、新修建的200KM/H以上级高速铁路 如海南东环高铁（车型都是D字头）
2、新修建的300KM/H以上级高速铁路 如京沪高铁（车型大多是G字头）
3、已有的铁路线改建升级为200KM/H以上的高速铁路 如老京沪铁路（车型中含有D字头列车）

高铁和动车被划分为两个概念，并不是其轨道、车体的不同，而是媒体宣传的需要，一般来说，既有线的提速为200KM/H的高速铁路质量相对较差，速度相对不稳定，较不舒适，一般不说是高铁（但是还是属于高铁的范畴）

在铁路上，列车的类型没有高铁和动车之分，只有高速动车组和动车组之分。

Answer 3

高铁和动车在车次、速度、铁轨、行驶的要求和动拖比等方面都有不同