机油品质差是导致烧机油的原因吗?

如题所述

这个我清楚。气门油封老化,活塞磨损或者是机油品质差导致油泥多,都是车子烧机油的原因。大众主要还是活塞的问题,当然用个金美孚或者更高品质的G‎T魔力‎红机油肯定是能减少烧机油概率的,毕竟机油清洁性好,油泥产生的少。速霸和黄壳跟原厂矿物质机油根本没啥区别,品质差油泥多,不管是动力还是保护性都是没有全合成机油好的。不过也可以理解,出了4店到处都是假美孚,想买个真的确实难。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-03-30

机油品质差是导致烧机油的原因吗?

烧机油的原因:

1.长期不做有效的清洁油路,

2.防冻液更换不及时,

3.机油使用周期太长

4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

烧机油严重程度的划分

2000以内一升是严重烧机油,2000-4000是中等烧机油,4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定:额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%,即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。

烧机油多久发生

烧机油是没有预兆的,说烧就烧了,病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油,一旦开始烧机油了,那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程,但是已经发生靠机油续命发动机,变的严重烧机油了,建议先检查好,不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动,无力,油耗高等等可能的现象,这些都是烧机油导致的,不要着急处理小现象,先处理好主线烧机油的问题。

解决办法:

出现了烧机油别担心,对症下药,只要活塞卡环的积碳问题得到解决,就不需要大修,可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油,通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

一千公里加一升机油的问题,修复后,五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分,对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

活塞环卡滞导致的烧机油问题,是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机油修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

解密烧机油正确的检查办法和修复方案

第2个回答  2023-03-26
气门油封老化,活塞磨损或者是机油品质差导致油泥多,都是车子烧机油的原因。
相似回答