方法一：1、拆下第一缸的高压油管2、转动
曲轴，使第一缸活塞处于膨胀冲程始点。此时飞轮壳上的指针对准飞轮“0”刻度线。3、按柴油机运转防线反转曲轴，使检查视窗上的指针对准飞轮上相当于喷油提前角规定的角度、4、松开喷油泵传动结合盘上的两个固紧螺钉，按喷油泵的转动方向，缓慢而均匀地转动喷油泵凸轮第一缸出油口
油缸面刚刚发生拨动的瞬时为准。5、拧紧结合盘上的两个螺钉。
方法二：1.拆下第一缸的高压油管2、转动曲轴，使第一缸活塞处于压缩终点位置前40度左右3、按柴油机旋转方向缓慢而均匀转动曲轴，同时密切注意喷油泵第一缸出油口的油面情况，在有面刚刚发生拨动的瞬时，即表示第一缸喷油开始，此时视窗上的指针所对准的飞轮上刻度就是喷油提前角度数。4、如喷有提前角与规定不符，可松开结合盘上的两个螺钉，将喷油泵
凸轮轴转过所需调整的角度（
传动轴接盘的刻度，每格相当于曲轴转角3度），提前角过小，如轮轴按转动方向转动，提前角太大，则按运转反方向转动。5、拧紧结合盘上的两个螺钉，再重复核对一次，直至符合规定范围。