第1个回答 2024-04-07
这个问题确实不太好说，毕竟现在还没有这两款车在真实赛道上同台竞技的情况出现。
这两款车也都算是有操控基础的车，基于野马dark horse开发的福特mustang GT3赛车都开始跑WEC赛事了。而基于宝马M4改装的赛车也有不少比赛。
目前国外也就只有一个媒体评测机构做了一个野马dark horse和宝马M4的对比横评，也没有啥具体的赛道圈速结果，但是据那个测评人说宝马M4的直线速度更快，而野马dark horse的弯道操控更好。
不过野马dark horse这车的上限可比宝马M4高，直线性能拼不过，但是野马dark horse用的是5.0L的V8自吸发动机呀，后续改个机械增压，直接可以做到1000匹以上的动力水平，直线崩宝马M4轻轻松松。
而且这车还有漂移电子手刹，还是一个后驱车，玩腻了赛道刷圈速，还可以玩动力漂移起步和弯道漂移，这不比宝马M4好玩？
第2个回答 2024-03-28
两台车子路线不同，宝马M4是典型的欧式跑车，奢侈、精密，全新野马DH则坚持美式跑车理念，自由、狂野、奔放。
如果说你注重品牌，不想折腾，那就选蓝天白云。
但你要是真正爱玩车，喜欢驾驶，痴迷折腾，那么野马DH绝对是不二之选。可别以为这还是以往“大后超”的肌肉野马，虽然野马DH也很肌肉，但却已经变成了一台拥有肌肉车心脏的性能跑车，而且原厂就拥有精准灵活的操控。两台车差价近20万，这些钱拿去改装，足矣DIY出一台近千匹马力的“性能猛兽”。
可别以为我这是夸大其词，野马DH的V8发动机支持性能升级，只需要加个增改件，就像拼乐高一样，上千匹马力轻轻松松。
要是不喜欢原厂的10速手自一体变速箱，也可以海淘一个Shelby的Tremec TR6060手动变速箱装上去，就问你服不服。
至于底盘，原厂状态就很够看了，法拉利同款的主动电磁感应悬挂，托森差速器，刹车是布雷博前六后四高性能制动卡钳，就看这些配置也知道在赛道上宝马M4完全没法比。
下定野马DH还送赛道权益，场地都给你准备好了，取送车也能安排，车主直接过去开玩，新手也不用担心，有专业教练教你各种漂移。