1. 电机逆功率保护的目的是为了保护汽轮机免受损害。在特定情况下，如主汽门意外关闭或机炉保护系统启动导致主汽门关闭，而发电机出口开关未跳闸，发电机会转变为电动机运行状态。在这种状态下，发电机会从系统中吸收有功和无功功率，这对发电机本身没有直接影响。然而，由于鼓风损耗，汽轮机的尾部叶片可能过热，从而导致叶片损坏和汽轮机事故。
2. 因此，大型机组不允许在这种异常工况下长时间运行，最长的允许运行时间仅为几分钟。在过去，中国自行设计的发电机通常不配备逆功率保护，而是采取其他措施来防止事故发生。例如，主汽门关闭后，控制室会发出信号，如果主汽门关闭是由于误操作，工作人员可以在检查后迅速恢复供汽，使机组恢复正常运行。如果几分钟内无法恢复，值班员将断开发电机出口开关。
3. 另一种方法是采用联锁机制，主汽门关闭后，通过主汽门辅助接点经过一段时间后切除发电机。尽管这些方法可行，但它们存在一定缺陷，即无法准确反映主汽门的关闭状态。
4. 为了更及时地检测到逆功率异常，一些欧洲国家在发电机上安装了逆功率保护装置。这些保护装置的核心元件是逆功率继电器，其作用类似于功率方向继电器，不同之处在于当功率方向相反时，逆功率继电器会动作，及时发出信号或延时切断电源。
5. 欲了解更多关于发电机逆功率保护的信息，请访问相关网站：
http://www.huaquangroup.cn。