aur是“Automotive Retail”的缩写，中文表示：“汽车零售业”。
汽车新零售是汽车电商平台的新风口，是指以购车用户体验为中心的数据驱动的泛零售型态，以提升消费者的购车体验为目标，将线上与线下零售深度融合，在现代物流的辅助下，汽车电商平台利用大数据、云计算等创新技术，引领新的商业模式。
汽车新零售模式的要素有四个：离消费者更近，资产更轻，服务与销售分离，服务一体化，它带来的不只是交易的便利性，还有售后的人性化，根据用户需求更好的进行资源调配，为用户提供更好更有针对性的产品与服务。
汽车零售行业的基本风险特征
1、汽车品牌风险
汽车销售行业对于汽车品牌的依赖较强，消费者对于品牌的认可，是汽车消费的动力。一旦汽车品牌出现风险，对于该品牌汽车的销售企业具有很大的风险。目前汽车销售市场上存在弱势品牌、大众品牌和强势品牌三种形式。对于弱势品牌，汽车经销商在市场竞争中劣势较为明显，消费者对于品牌认可度较低，该类品牌汽车市场占有率较低。
对于大众品牌，由于市场竞争较为激烈存在同区域多家经销商竞争的情况，由于恶性竞争，导致经销商经营利润不断降低甚至出现亏损的情况。最后是强势品牌，由于在国内市场经营多年，具有了较强的市场基础，该类品牌消费者市场认可度较高，即使整车销售利润下降时，仍可通过规模效益和售后维修实现盈利。汽车销售市场存在汽车品牌风险。
2、政策调控风险
在过去十几年，得益于国家相关促进汽车消费政策的实施，汽车销量大幅增长，给了汽车销售行业提供了机会。在银行信贷方面，由于政策较为宽松，以往4S店的建立往往需要银行贷款支助，许多经销商自有资金只占30%左右。但是如果国家相关政策调整，汽车消费市场出现低迷的情况，再加上银行信贷政策收紧，会给汽车经销商经营造成很大风险。
3、市场竞争加剧风险
在整个汽车销售获利过程中，整车销售和维修服务获利是主要部分。由于市场竞争较为激烈，整车销售利润不断降低，汽车销售行业内很多4S店主要靠汽车售后服务实现盈利。但是汽车后服务市场汽车经销商面临着很多大小汽修厂、站、店竞争。
4、现金流量风险
为了满足市场需求或是品牌供应商的存货储备要求，行业内汽车销售4S店面临资金流问题，汽车占用备货资金情况较为严重。4S店往往是利用一些短期融资来解决资金筹集。品牌汽车在市场上的销售情况及品牌供应商商务政策的变化，对汽车销售行业内4S店的资金流影响较大。如果出现资金流短缺的情况，将给汽车经销商带来较大的经营风险。
5、库存积压风险
汽车经销商如果对于市场过于乐观，采购过多的汽车产品，会出现库存积压的情况。另一方面，汽车经销商在与品牌汽车生产厂商的交易中话语权较弱，汽车经销商往往需要完成汽车生产厂商的销售任务。如果存在完不成相关任务指标，汽车经销商存在库存积压的风险。