奇迹工程！西成高铁穿越秦岭，被称为中国最穿越的高铁

Question

如题所述

Answer 1

蜀道难，难于上青天！但是难不倒我们基建大国的铁路大军们。我国首条穿越秦岭的高速铁路——西成高铁，它建成后，西安到成都仅需4小时就可以到达，从此西安到成都往返一天就可以实现，蜀道不再难！
西成高速铁路，简称西成高铁，又名西成客运专线，是一条连接中国陕西省西安市和四川省成都市的高速铁路。
西成高速铁路于2012年10月27日正式开工；2014年12月20日，江油至成都段投运；2017年12月6日，全线正式通车。
西成高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中京昆通道的重要组成部分，它北起西安，南至成都，线路全长643公里，设计时速250公里。（西成铁路当初设计时速有争议，当时有时速350公里和250公里这两种说法，最终定了时速250公里。）
西成高铁穿越秦岭山脉，经过雨水丰富、喀斯特地貌的大巴山区，地质环境极其复杂，施工难度极大，最大的特点是有很多隧道群。
全线桥隧占比93%，穿越秦岭的隧道群全长134公里，其中超过10公里的特长隧道有7座，规模为全国之最，在中国高铁建设史上也属首例。其中大秦岭隧道是西成高铁陕西段建设难度最大的工程，也是我国第一条贯穿两个地理环境的高铁隧道。大秦岭隧道全长约14.8公里，平均海拔在1300到2638米之间。
西成高铁是国内少有的需要“爬坡”的高铁线路，爬坡长度长的能达到45km，从低点到最高点的海拔超千米。爬坡时高铁仍保持高速运行，车头和车尾相差有三层楼高，相当于平均每四秒钟爬一层楼，车子仍能十分平稳，可见工程之险峻。
西成高铁的建成对于西安、成都，这两个西北最大的城市来说意义非凡，它将西安至成都原有的铁路运行时间，从11个小时缩短到3小时。这条耗时5年建成的高铁，真正实现了不少人“早上吃泡馍，下午看滚滚”的梦想。