当汽车制动出现抱死现象时，可能是由以下四个关键因素引起的：
制动总泵杯被阻碍无法复位：通常，当水分或异物进入制动系统，或者更换制动液前未彻底清洗，可能导致制动主缸杯因膨胀而卡滞；
主缸杯与主缸内径配合不理想：在设计时，若主缸杯与主缸内径间隙过大，会导致踩下制动踏板后，缸杯无法准确回位，影响制动性能；
制动活塞无法正常复位或复位不良：活塞材料性能不佳，或者方形密封圈、卡钳内径与活塞尺寸匹配不当，使得活塞回位不充分，易致车轮抱死；
制动盘刚度不足，易引发变形：频繁制动时，制动盘的刚性不足，高温下易造成变形。当制动盘变形，再次使用时，可能导致车轮抱死。
以上四个因素是导致汽车制动抱死的常见原因，希望对您理解和解决问题有所帮助。