当汽车制动出现抱死现象时,可能是由以下四个关键因素引起的:
制动总泵杯被阻碍无法复位:通常,当水分或异物进入制动系统,或者更换制动液前未彻底清洗,可能导致制动主缸杯因膨胀而卡滞;
主缸杯与主缸内径配合不理想:在设计时,若主缸杯与主缸内径间隙过大,会导致踩下制动踏板后,缸杯无法准确回位,影响制动性能;
制动活塞无法正常复位或复位不良:活塞材料性能不佳,或者方形密封圈、卡钳内径与活塞尺寸匹配不当,使得活塞回位不充分,易致车轮抱死;
制动盘刚度不足,易引发变形:频繁制动时,制动盘的刚性不足,高温下易造成变形。当制动盘变形,再次使用时,可能导致车轮抱死。
以上四个因素是导致汽车制动抱死的常见原因,希望对您理解和解决问题有所帮助。