汽车冷却液传感器故障现象

如题所述

冷却液温度传感器故障就不能及时调节水温及冷却发动机,容易造成开锅,拉缸现象。电子风扇将不会转圈,车内温度显示失效。长时间运行车辆可能会开过失去控制。发动机无力,如果不能及时加水将会损坏发动机。

汽车冷却液传感器的内部装有负温度系数的热敏电阻。如下图1所示,当发动机冷却液温度逐渐升高时,热敏电阻的阻值将逐渐下降,相反则增大,结果发动机冷却液温度发生变化时传感器的输出电压也相应变化。



主要用处:


冷却液温度传感器是特别重要的,因为汽车对于冷却是不可缺少的,发送机转速一高那温度飙涨,若是没有冷却的话,这水箱会立即炸锅。

冷却液温度传感器一般是安装在发动机缸体或者缸盖上的储液罐水套上,与冷却液直接进行接触,是用于测量汽车发动机的冷却液温度,而该温度传感器里面实际上是使用了一个负温度系数热敏电阻,电阻的阻值会随着温度的升高而降低,当降到一定程度的时候就会发出警报。



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