1、油压不稳
假如早已处理过积碳、洗过电子节气门、换过油垫及其汽车火花塞等，依然发觉怠速时车体颤动，建议到汽车4S店查验汽柴油油泵工作压力及其进气口液位传感器等是不是一切正常，假如汽油泵提供的油工作压力异常或进气口液位传感器标值不正确和工作中欠佳都是会引起车体颤动。
解决方案：查验汽压，必需时替换构件。
2、发动机积碳严重
导致汽车抖动最普遍的因素也是电子节气门太脏或喷油器积碳太多。当汽车发动机里面的积碳太多时，冷启油泵头喷出来的燃油会被积碳很多消化吸收，造成冷启的混合气体过稀，促使运行艰难，这类情况下，仅有直到积碳吸附的燃油饱和状态，才非常容易着车，着车子吸附在积碳上的车用汽油又会被汽车发动机的真空泵吸附力吸进气缸内点燃，又使混合气体浓稠，汽车发动机的可燃性混合气体时稀时浓，导致冷启后怠速抖动。温度越低，冷启所需要的容量越大，积碳的出现就越会影响到冷启的顺利是否。
解决方案：清理油道，查验怠速马达是不是有积碳需要清理。
3、点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
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4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
假如早已处理过积碳、洗过电子节气门、换过油垫及其汽车火花塞等，依然发觉怠速时车体颤动，建议到汽车4S店查验汽柴油油泵工作压力及其进气口液位传感器等是不是一切正常，假如汽油泵提供的油工作压力异常或进气口液位传感器标值不正确和工作中欠佳都是会引起车体颤动。
解决方案：查验汽压，必需时替换构件。
2、发动机积碳严重
导致汽车抖动最普遍的因素也是电子节气门太脏或喷油器积碳太多。当汽车发动机里面的积碳太多时，冷启油泵头喷出来的燃油会被积碳很多消化吸收，造成冷启的混合气体过稀，促使运行艰难，这类情况下，仅有直到积碳吸附的燃油饱和状态，才非常容易着车，着车子吸附在积碳上的车用汽油又会被汽车发动机的真空泵吸附力吸进气缸内点燃，又使混合气体浓稠，汽车发动机的可燃性混合气体时稀时浓，导致冷启后怠速抖动。温度越低，冷启所需要的容量越大，积碳的出现就越会影响到冷启的顺利是否。
解决方案：清理油道，查验怠速马达是不是有积碳需要清理。
3、点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
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4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2023-09-28
导致怠速不稳抖动的原因有很多，最常见的是节气门脏污，怠速阀出现了故障，发动机机脚垫老化漏油损坏导致。当发动机出现急速不稳现象时，应该去维修机构找专业人士用诊断电脑读取一下故障码，这样可以快速找到故障原因,
发动机正常工作离不开传感器，如果某些传感器出现损坏会导致发动机不正常
现在的发动机都采用电子节气门，如果节气门出现故障，会导致发动机出现急速不稳的现象。节气门使用时间久了容易出现积碳，如果积碳比较严重也会导致发动机怠速不稳
发动机与车身连接的位置都有机脚垫，这是个橡胶部件，起到缓冲震动的作用。机脚垫使用时间久了会出现老化现象，如果机脚垫老化变硬，发动机的震动会传递到车身上，这样会导致在意速时车内能明显感觉到抖动。
如果机脚垫老化，需要更换新的机脚垫。在更换时是比较麻烦的，建议去4s店更换并且要购买原厂配件
发动机正常工作离不开传感器，如果某些传感器出现损坏会导致发动机不正常
现在的发动机都采用电子节气门，如果节气门出现故障，会导致发动机出现急速不稳的现象。节气门使用时间久了容易出现积碳，如果积碳比较严重也会导致发动机怠速不稳
发动机与车身连接的位置都有机脚垫，这是个橡胶部件，起到缓冲震动的作用。机脚垫使用时间久了会出现老化现象，如果机脚垫老化变硬，发动机的震动会传递到车身上，这样会导致在意速时车内能明显感觉到抖动。
如果机脚垫老化，需要更换新的机脚垫。在更换时是比较麻烦的，建议去4s店更换并且要购买原厂配件
第2个回答 2023-01-17
怠速抖动主要原因；
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
第3个回答 2022-06-14
引发怠速抖动的原因有许多，综合起来常见有：
1，电路系统
节气门体过脏或本身故障；
相关传感器故障：如水温、进气等相关传感器；
点火线圈接触不良或是导通不良（依据排放）;
点火线路异常导致；
点火线圈一个或以上故障、烧毁等状况（依据排放）；
2，步进电机异常；
火花塞故障：如热值不对、型号不对或需要更换；
相关控制电路部分异常；
3，防盗系统异常;
燃油
燃油质量原因或是不达标。如使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动
4，油压故障，油压异常；
电子油泵故障，导通不良或是发热工作异常；
引发怠速抖动的原因有许多，综合起来常见有：
电路系统
5，节气门体过脏或本身故障；
相关传感器故障：如水温、进气等相关传感器；
点火线圈接触不良或是导通不良（依据排放）;
点火线路异常导致；
点火线圈一个或以上故障、烧毁等状况（依据排放）；本回答被提问者采纳
1，电路系统
节气门体过脏或本身故障；
相关传感器故障：如水温、进气等相关传感器；
点火线圈接触不良或是导通不良（依据排放）;
点火线路异常导致；
点火线圈一个或以上故障、烧毁等状况（依据排放）；
2，步进电机异常；
火花塞故障：如热值不对、型号不对或需要更换；
相关控制电路部分异常；
3，防盗系统异常;
燃油
燃油质量原因或是不达标。如使用燃油品质问题，燃油水份含量重、杂质较多等，导致发动机工况异常的抖动
4，油压故障，油压异常；
电子油泵故障，导通不良或是发热工作异常；
引发怠速抖动的原因有许多，综合起来常见有：
电路系统
5，节气门体过脏或本身故障；
相关传感器故障：如水温、进气等相关传感器；
点火线圈接触不良或是导通不良（依据排放）;
点火线路异常导致；
点火线圈一个或以上故障、烧毁等状况（依据排放）；本回答被提问者采纳
第4个回答 2022-09-09
汽车怠速发抖有多方面原因，如怠速马达不干净，节气门不干净，火花塞烧蚀或有积碳，缸线漏电，进气系统或供油系统不畅等等。建议用汽车电脑检测仪查查发动机故障码和动态数据流，以及元件和各个缸的工作情况，然后根据检测出来的故障内容进行分析，哪些地方需
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