中国出来日本轮毂数量

Question

如题所述

Answer 1

在汽车零部件企业，目前国内汽车零部件车企占领份额最大的2个领域分别是汽车玻璃以及汽车轮毂，在汽车玻璃这个领域中，包括福耀玻璃、南玻集团、信义玻璃、耀皮玻璃都是玻璃领域的佼佼者。

而在汽车钢制轮毂领域，占领市场份额较大的分别是正义车轮集团有限公司、东风汽车车轮有限公司、山东兴民钢圈股份有限公司以及上海汽车锻造、山东济宁车轮厂等汽车零部件企业。由于国内人工成本较低，国产钢制轮毂以价换量占领了不少市场份额，单单2018年就向欧盟出口了200万个钢制车轮。
在国际市场上，中国轮毂制造厂商的主要竞争对手是日本和韩国，但是由于我国的廉价劳动力，而造成的低价成本优势是这些国家无法比拟的。在国际巨大的市场中，美国，日本，西欧德国等国家汽车制造产业非常发达，因此对于汽车轮毂的需求量就非常之大，而这些国家生产的成本相对又比较高，因此这些生产商为了获取更高的利润就需要寻找廉价成本的产品。而我国的巨大市场就占据了有利地位，这就使得国内企业生产的产品在国际市场上有持续上升的需求市场。

但是这也严重影响到了以汽车产业为支柱产业的欧盟等国，据英国媒体最新消息，当地时间周三，欧盟委员会宣布对部分产自中国的钢制车轮加收费用，最高费率达66.4%，该决定将于本周四正式生效，为期5年。

事实上，早在2019年2月份，欧盟就已经对基于欧洲车轮制造商协会的一项投诉启动了反倾销调查。反倾销关税是这一调查的初步结果。这项关税措施于2019年10月11日开始生效，有效期初定为六个月，而在这6个月期限即将到来之际，欧盟把这个时间延长为5年，这对国内以出口钢制轮毂到欧洲的浙江金固股份有限公司和兴民智通股份有限公司等制造商是一个不小的打击。

迄今为止，欧盟对钢铁产品实施了52项"竞争保护"措施，其中28项与产自中国的产品有关。而且不仅仅是欧盟，美国更是于2018年4月时就开始对产自中国的钢制轮毂产品发起反倾销和反补贴调查。

据立木信息咨询发布的《全球及中国汽车轮毂行业市场研究报告（2019版）》显示：随着汽车行业的发展，汽车轮毂产业稳步增长。2017年中国汽车轮毂产量约2.7亿件，同比增长7.1%；2009-2017年的年均复合增长率为14.2%；在政策的持续支持下，2018-2023年的年均增速将保持在4.0%左右。随着中国汽车轮毂产业的快速发展，中国已成为全球汽车轮毂的生产中心，全球70%以上的轮毂产自中国。也正是因为国产轮毂的市场份额太大，树大招风才会招致区别对待。

Answer 2

2018年中国汽车铝合金车轮共计出口到173个国家和地区，其中出口量前40位的国家和地区总金额为46.33亿美元，占该产品出口总额的97.8%。其中出口美国总金额位居第一，接近24亿美元，占总出口金额的半数以上。出口美国数量位居第一为47.77万吨，按照平均单重：10Kg/只折算，相当于出口美国4777万只铝车轮，出口日本数量位居第二为18.63万吨，相当于1863万只，出口折算数量超过100万只的国家共计有12个。表2为2018年中国汽车铝合金车轮出口前40位国家和地区名单