没有踩离合挂档，会损害离合片，挡位没有准确的挂入进去。会伤害变速器，离合没有踩到底，说明挡位还没有完全分离。变速箱的齿轮会磨损，开手动挡的车型，长时间这样挂挡，会减少变速箱的寿命。
左脚快速的踩上离合，还没等离合踏板踩到底，踩到一半或者还剩一点，右手就马上挂挡了，就会听到车底下传来非常刺耳的声响，“嘶嘶嘶”的声音，挂不上档位。
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注意事项：
1、换挡低头看变速杆。
2、长时间用低速挡行驶。高速挡比低速挡省油，因此起步后应及时升挡。
3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏，此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。
4、换挡时方向跑偏。
5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。
6、变速杆至空挡时来回摇晃，容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。
7、越级加挡，加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。
8、车未停稳挂倒挡，容易造成齿轮损坏。
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