如题所述
速别指的是前后的档位搭配出来的不同速比的数量。
也就是比如山地车前面牙盘通常是3片的，后面飞轮可以是7、8、9、10片的那么速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了3×10=30。
如果只是代步21速的就足够了，24速和27速会贵很多，代步差别不大30速属运动级。
速别肯定是越多越好了，可以精确地调整自己的速度和踏频。不过公路车现在主流的是11速，速别太多的公路车没必要，因为硬化道路没有像山地一样的这么大的坡度，飞轮片多了反而太重了，和轻量化有违背。