奥迪宝马作为汽车市场的高端车型，许多的年轻人或者事业有成的中年人在选购车子的时候都考虑购买这两款汽车，作为地地道道的德国高端汽车品牌，奥迪和宝马一直都是备受人吹捧的，这不仅仅在于这两款车子的历史悠久，技术积累深厚和研发投入力度和产出程度大，也在于这两款型号的安全和配置和质量等方面确实是非常的不错，另外这两款汽车的外观设计也是比较前卫的，特别是宝马，几乎走的就是年轻前卫的潮流路线，深受年轻人的喜爱，而奥迪更多的代表着低调和沉稳，但是低调中又透露出丝丝的奢华和大气，实在是适合公务人士或者是事业有成的大老板乘坐，而不管怎么样，这两个型号都是属于高端豪华系列，因此这两款汽车的售价都是不便宜的，即使是最低等级的“廉价豪华”的入门级别，对于普通大众来说也算的上中低端系列。
但是有些人却发现了这么一个现象，那就是在现在的二手车市场经常能够看到买了才一两年的奥迪或者宝马，并且质量方面并没有什么问题，可以说就是一辆好好的车子，而对于普通的汽车来说比较好理解，由于有钱了想换个高级一点的车子把之前作为代步的普通车辆换掉很正常，但是宝马奥迪本身就是属于高端系列，既然买了不久没有出过事故为什么要将其卖掉了？其实这主要出于以下几个原因。
我们知道，买得起高端型号奥迪宝马车子的基本都是属于收入比较高的人群，而这些人群的收入来源大部分都不可能是靠着死工资来进行的，许多都是做着有着大笔资金流动的事物，比如工程行业，或者开公司，又或者是公司高管之类的，而既然是从事商业活动那么风险也是并存的，可能今天腰缠万贯，明天就突然跌落谷底背负债务，但是这种情况还是很少见的，大部分的时候可能会遇到急需资金但是手头又没有足够资金的时候，这时候就会把豪车进行变现，毕竟车辆是变现最快的途径之一，当天就可以拿到钱款，因此这个可能是其中一个原因。
我们知道，车辆毕竟是一个消耗物品，买了车子后每年都需要继续花钱，这其中有车子的保险，保养费，油钱等等，而对于豪华级别越高的车子来说这些费用就越多，而有的时候购买奥迪宝马的只是收入普通的大众，他们买这些车子基本属于超前消费，因此在购买一两年后实在无法继续承担这些车子的消耗费用，便不得不将其卖掉减轻负担。
个人认为奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖，是因为以下几个原因：
1、常换车
现在汽车保有量大了，换车速度也提高了，换车频率也高了。就像18、19款奥迪A6L车型一样，开了两年车，换上新A6L似乎也没什么错。
2、冲动消费的后果
现在，贷款买车、分期付款真的很受年轻人的欢迎。当他们获得BBA贷款时，他们付不起汽油、维修、保险、事故修理和最后的分期付款。如果他们不买二手货该怎么办？
3、买不起车
事实上，BBA的养车费用并不算太离谱，也没有预想的那么高，但关键问题是每月还款。很多人不情愿地上了BBA的车，首付10万买一辆宝马，每月付8000，再加上油费、保养费、停车费等保养费，只好把车卖了。
4、急需钱
许多BBA的老板买BBA是因为他们在生意上有一点闲钱。他们一时冲动买了BBA。然而，由于资金周转或其他意外事故，他们不得不卖掉汽车换取现金流。
5、闲置问题
很多人家里可能有好几辆车，但他们开得不多，却要交保险费。保养和保养也需要一个比例很大的费用。所以有些人选择出售闲置豪车。
6、事故车辆
由于驾驶水平出现问题或天灾人祸，一些看似优质的产品表面上看，其实“原汁原味的精品车”，如被水浸泡过的车，只需要清理干净。但是，原厂电器冒泡后会有很大的安全隐患。对于这样的普通消费者，我们还是要睁大眼睛
当然，也有一些土豪劣绅喜新厌旧。对他们来说可能是正常的。买车可能是一时冲动。在使用一段时间后，他们觉得它并不像预期的那么完美，或者如果他们厌倦了，他们会直接更换它。这种情况也存在，但并不常见。还有一些朋友啊，会有经济问题，也会痛苦地放弃。比如，一些做生意的朋友会在挣钱的时候买车，展示自己。但也有管理不善或其他原因，金融危机的出现，不得不把车卖掉。