我建议你选择丰田、本田和日产。10万左右的花冠和20万选择凯美瑞天籁。毕竟国产车后期的故障率和保值率不如日系车。国产车还有很多细节需要改进。开车前六年，你感觉不到和合资车有什么区别。事实上，如果你正常保养，国产车的发动机可以跑几十万公里而不需要大修。七八年后，小问题开始增多。我最早开的奇瑞就是一个例子。七八年后，水箱漏水，怠速电机，变速箱漏油。如果你抵制日本汽车，你可以看看德国。不建议你选择美国和法国。美国不保值。法国有很多小问题。说皮实推荐你卖捷达，1.5排量小，油耗低，不带T是的，因为跑到大约10万公里会烧油。不要放弃简单的内饰，简单的内饰线路将耐用，钣金足够厚，配备前后防撞钢梁，我相信防撞钢梁的好处我不需要告诉你更多，唯一缺乏变速箱技术不如日本汽车，换档不会像日本汽车那么柔软。
保养得当，开车15.16年没问题。但是，我需要提醒你的是，新手上路时一定要注意安全驾驶，系好安全带，因为这个小动作可以降低90%的死亡率。遇到雨雪湿滑的路面，如果发现刹车失灵，手动档要及时撤档，必须先撤档，因为有些新手司机着急的时候会把油门当刹车踩。如果是自动变速器，一定要把档位换到停车档，配合点刹车。如果真的停不下来，就看着撞人，不要撞人。为了您和他人的生命财产安全，请遵守交通规则，不要抢灯或压线。其实这样的车很多，但是整体故障率低，稳定性好，省心耐用。开15年以上的车要看日系，然后是德系、韩系、国产。
很多人可能不得不再次责骂。虽然过去两年国内汽车在发动机、变速箱和底盘方面取得了很大进展，但仍有三个痛点一直伴随着少数国内车型。对于日本人来说，我不是日本人。事实上，家用滑板车的综合优势更为明显。说到家用车，一般在德国和日本中间选择，德国以大众为首，日本以丰田、本田、日产为首。我们常说，“世界丰田的中国公众”，超过60%的大众销量来自国内市场，而丰田在国内市场只占20%左右。丰田车型的主要优势：整体稳定性高，故障率略低，一直流传“修不好的大众，开不坏的丰田”，这种法虽然极端，但也从一定程度上说明了丰田和大众在车辆故障率上的差距。为什么会有这样的差距？看一辆车到底怎么样，我们都关注它“发动机、变速箱、底盘”如果个部分，如果丰田汽车制造技术领先，这可能是一个例子，但我们看看本田，日产这些汽车公司，几乎都有耐用的标签，
这必须从日本汽车设计概念、汽车制造技术、文化环境等因素。综合养护成本，日常养护来说，卡罗拉小保养更换机油机滤，一次550搞定，而大众朗逸小保养中要求全合成机油，全部算下来都在700左右；同样4-6朗逸的费用比花冠贵1000多万公里。由于丰田的整体故障率较低，后续零件的维护和更换支出相对较少。公众对同一配件的要求较高，一般比丰田贵。天然吸气发动机在日本被广泛使用CVT无极变速箱。除此之外6AT变速箱，这样的配置系统，虽然动力水平一般，但油耗低，后期维护便宜，整体维护仍然是丰田的优势。假如考虑到经济实用，经久耐用，故障率低，优先考虑日系车型，如丰田、本田、日产等，他们主要是“油耗低，性价比高”省钱省心。如果你更倾向于综合性能，如动力性能、操控性和舒适性，你可以选择德国大众汽车的车型。无论你选择哪个品牌，你都可以正常10年或8年，这是不用担心的。