去学修车好还是打工好

Question

今年20了 我妈要我去跟本地的一个汽修师傅学气修 我朋友要我出去打工 哪个好心的朋友帮我参考参考 到底是去哪呢 谢谢了

Answer 1

兄弟，我来给你分析一下吧，学修车的话看你学哪方面，如果学钣金的话最少两年出师，工资的话学徒工资都不怎么高刚开始可能也就是800到1000左右很后面慢慢加不会超过3000当然我说的是我们这里，你觉得能接受就可以去，如果你学的喷漆的话个人不建议去对身体不好你还年轻没必要，最后如果学机修的话作为过来人就劝你好好考虑一下吧，学机修如果你零基础的话前几个月基本都是让你认工具然后让你慢慢上手，学会的话至少3年往上，还要看师傅肯不肯教，如果3年你学会了出师了跟着师傅工资肯定不会太高，去到外面找工作都会问一句修车几年了，一般3年的也就当个中工一个月也就3000块左右吧，中工熬成师傅要多久先不说，3年后你23岁到了该找女朋友的时候了3000块工资养自己都难找女朋友更不可能当然你家里有条件就当我没说，钣金我没了解过只说了个大概，但是机修我跟你说的就是我的真实写照，别想着什么自己开店说白了这就是关系社会你有关系开店还好说，你没有关系前期养一个店太难了我同事跟我一起学的3年自信满满的去自己开店压根没有人去的，开了半年养不下去了想把店盘给别人也没人接手最后草草关门，我说这么多只是不希望有人像我一样啥都不懂就入行了，利弊我给你分析了怎么选还是看自个儿，当然我只是就我的经历而言不一定就正确，总之女怕嫁错郎，男怕入错行，考虑好再做决定，最后如果帮到你了求采纳

Answer 2

1、在零基础去当学徒，在路边夫妻店学两年，没人教没人带，两年后学不到东西，那这种人出来肯定会说修车不好，坑人，脏，累，老板没把自己当人。
2、零基础去二类修理厂，有师傅带，但修车的车型比较杂，自己没理论知识，全靠师傅教，今天学发动机，明天就去钣金，后天抛光打蜡…那这种在学徒阶段也会浪费太多时间，出来转行后，也不会建议人去学修车
3、有理论知识，悟性较高的，去4s店，有师傅带，那这种会进步很多，而且4s店正常上班一天8小时，月休四天，修车相对工厂自由太多太多了，正常4s店修车的环境都不会很差，越高端的品牌福利待遇越好，这种人大部分是往技术专家发展，那这种就比进厂打工要好很多很多。
在广东地区中工待遇6～8K，月休4天，每天8小时，包吃包住，上班自由，而现在工厂普工工资4～5K，上班12小时 ，还两班倒，月休不定，看产量，上班忙到下班，纯属机器人，那如果这样，那就好好修车。
毕竟修车这东西会随着你工龄增长而增值，你如果去工厂开叉车，或打螺丝，这些工种不会随着你时间增长而增值，你永久跟新来的一样，甚至很多厂喜欢用新来的人。

Answer 3

修车是技术活，要长年积累才越吃越香，你愿意以后做这类就好好学，免得还不如去打工

Answer 4

学修车好啊！毕竟是自己的一项技术，以后就算不修车了，自己车坏了也可以修理，毕竟以后大家都会有车的

Answer 5

能学到真本事当然要学了，但是，你前提是要对汽修感兴趣啊，汽油味，机油脏，你得能吃苦啊，还有汽车打漆