电喷柴油车在行使过程中自动熄火马上又可以启动是怎么回事

如题所述

原因:

1、温度不够,由于发动机温度不够,喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气,一部分不能燃烧,排气管冒白烟。因此,在机车发动后,应注意水箱的保温,用中油门运转,使机车温度达到50度以上时,在逐渐增大负荷。

2、柴油中有水,柴油中有水,直接影响混和气的正常燃烧,冒白烟。此时,应放出沉淀油,排出积水,必要时更换柴油。

3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水,应拆下检查,更换损坏的缸盖、缸垫。此外,进气门关闭不严,也会出现白烟,应予检查和修复。

解决方法:采用柴油发动机的客货车,冬季使用时必须随着环境温度改变而更换燃油标号。如果柴油标号不对,柴油可能会结蜡,导致柴油流动性变差。滤芯、滤网、管路内的柴油都会因为结蜡而堵塞。这时候发动机就会因为没有柴油供应而变得难以启动。所以采用柴油发动机的车辆冬季必须更换合适标号的燃油。

扩展资料

1、第一次启动不了,等待几十秒后重新启动,启动时间最好控制在5秒之内。三次启动不成功,可等待几分钟后再继续启动。

2、发动机工作后,再打开车内耗电设备。

切忌启动后猛踩油门

由于冬季柴油的粘度大,启动后猛踩油门会使机油泵高速运动,机油滤清器以及机油压力传感器一时无法接受突然升高的油压,容易导致滤芯膨胀,甚至涨破。尽管有些车辆安装了限压阀,在一定程度上可以起保护作用,但来不及卸压时仍会使发动机构件损坏。

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第1个回答  推荐于2017-11-27
因为车在行驶中突然熄火,靠惯性又启动,这就相当于人推车启动一样。本回答被网友采纳
第2个回答  2015-08-03
因为车在行驶中突然熄火,靠惯性又启动,这就相当于人推车启动一样。
第3个回答  2015-08-03
因为车在行驶中突然熄火,靠惯性又启动,这就相当于人推车启动一样。
第4个回答  2015-08-03
因为车在行驶中突然熄火,靠惯性又启动,这就相当于人推车启动一样。
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