美团外卖招聘送餐员工资怎么样

美团外卖招聘送餐员工资怎么样

干哪一行不苦呢,送外卖也是一种职业,能吃苦,注意安全,注意遵守交通规则,也未尝不可以做。总体来说还算不错的,由基本工资和利润提成两大部分,多劳多得,按单提成。希望大家也都知道外卖小哥真的不容易,让我们多给他们一些宽容和理解。

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第1个回答  2019-02-17
我今天去美团专卖上班了,成都高新区这块的!先说说招聘,说的是直招,确实也没有任何收费,给我说的待遇是电瓶车每个月补贴300,然后有话补,高温补,反正各种补,然后又说奖励多少单奖多少,全勤奖之类的,各种奖,然后说还要买保险,我一听就问是社保吗?对方回答:商业保险,社保要做满一个月后才会给我买,我一听可以嘛!只要能买社保都不错,然后就叫我去选电瓶车,专门给我安排了一个滴滴,对方给的钱,我觉得安排可以嘛!然后到了买车哪里!一看确实是电瓶车4s店,可以办分期、也可以现金,说公司每个月要补贴300,(后面到了站点我才知道一个月只补贴150元,还是加上话补、而且社保也不会买,公司不会算不来帐的,不买社保省太多了)电瓶车价格就高的离谱了!换电的电瓶车3980元(不包括电池,电池是租的,要500一组,一组能跑30公里,所以我要了2组),一共给了4980元,在这提醒一下不要买,比外面买的车至少贵差不多1500-1800左右,不想听信鬼话,车选好了!我给招聘的说好了,他给我说下午要培训,给了我一个地址,我去了之后才知道,所谓网上的美团直招都是中介,去了培训的地方才是公司,公司也不属于美团,公司是承包了区域,美团只有在北京才有自己的骑配队,除了北京,其他所有城市都是几大代理商控制,都是当地有点背景的公司,美团相当于甩手老板,只管收钱,然后公司安排站点,然后我想反正没有收我钱,看看呗,培训完了去站点,衣服,箱子,帽子、只要280元,(其实宿舍有好多不做的人留下的衣服箱子帽子可以不买想省钱的话),一个站点20-30人!早上10点就有单了,要不停的送到下午都还是有单,一直到晚上8-9点才没有,9点就可以下线了,因为我们属于商圈没有深夜班,除非你在APP上点忙碌状态,这样系统才不会派单给你,只能人工派单给你!站点有站长和助理随时看着电脑的,你搞不赢的时候或者不顺路的时候他们会给你改派其他人,我因为对附近不熟悉一天只跑了22单左右也就是110元钱,老员工一天跑32-37单,最多的时候50单但这种情况很少,一个月碰不到一次几率小!意思一个月平拉下来老员工能跑1000单,也就是5.4一单,5000多元,加上全勤,车补加话补,工龄工资,有6000多一点。你们想赚1万的就不要想了!一万是好多单自己算一下吧!5.4一单,然后说说惩罚吧,超时一单扣一元,严重超时扣的就厉害了上百一单,顾客投诉你500起步,还有就是你比如已经到了顾客的楼下看见只有一两分钟就有超时了,此时你又在等电梯,感觉时间来不及了,最好不要点已送达,有些顾客买了超时险很便宜几毛钱,超时可以赔几元钱,遇到这种情况你点了已送达的话,恭喜你又中500元,必须先给顾客打电话,顾客同意后才行!以前没有做过不知道,做了才知道外卖真的是没有尊严可讲的,遇到好的顾客还好,遇到不好的,你几天辛苦跑的单就是美团的了,有些顾客更本看不起送外卖的,觉得他给了几元钱的配送费就是大爷了!真的5.4一单,我们配送范围只有2公里-3公里!一单一单跑肯定不行,最少2单吧,看着时间挺多,等你去商家拿到货,就没有时间了,大街上的铺面还好一点,那种大型的商场里面的商铺最耽误时间,直行电梯又慢,另外那种电梯也慢,商铺又不在一层!每层都有,你如果几个订单不在一层楼,时间就会被你走路等电梯耽误,所以说多了都是泪、很多点外卖的以为是我们跑哪里去玩去了,这也是美团的套路,让你不停送,超时就扣你钱、现在的小区都不会让电瓶车进的,必须走进去,小点的小区还好,大点的走舒服,有些小区还有登记身份证才让你进去,又的耽误1-2分钟,进去找到地点,还得看运气好不,电梯是不是在一楼,不在你又得等,赚的真是血汗钱,又不敢超时,超时就要遭扣钱投诉就是500,哎!说多了都是泪,等我跑两个月把电瓶车钱跑回来就不做了!钱都是美团和承包公司赚了,配送人员赚不到钱,累死累活,连个社保都没有!想干这一行的人可以看看!我都是说的真实情况!
第2个回答  2018-08-28
单说这个行业,小编认为是越来越难干,建议能够找到其他工作的人千万不要去干外卖,至于说他越来越难干的理由,有如下几点:第一,社会因素;不管你承认不承认,很多城市对于外卖行业是越来越“歧视”,找种种的理由增加行业工作的难度。举例子来说,外卖行业刚起步的时候,很多小区物业都让进门,外卖人员的车辆可以直接到达客户楼下或者直接到达饭店门口,而现在很多的城市,外卖人员的配送车辆不准进入小区,你想想很多小区现在都很大,里面十几栋甚至几十上百栋的楼房,现在不让你的车进,你提着一兜子外卖呼哧呼哧累的满身大汗跑进去,累倒是其次,关键是时间上耽误太多,原本可以送三四单的时间,现在只送了一单,劳动效率减少,收入减少、负担增加。小区不让进,很多商业中心的物业也不让外面人员进车,现在很多饭店开在商业区,你不让外卖人员进车,他得跑进去,取餐也耽误太多时间,取餐送餐都增加了障碍,多了负担、少了效率和收入。还有很多写字楼不让外卖坐客梯,货梯就一个,一堆人等,送一份外卖恨不得一个小时下不来楼······外面行业越来越难干,这已经成为事实。
第二,外卖公司管理越来越严格,导致从业的艰难度增加。外卖行业虽然淘汰了几个公司,但是现在竞争依然十分激烈,抓服务、抓形象是每个公司理所当然的事情,但是可苦了从业人员。以前的管理宽松、现在的管理苛刻,比如早上晚上开大会,让你穿工装,大热天也得穿的整整齐齐,稍有瑕疵就罚款,比如减少配送时间,由刚开始配送时长四五十分钟以上,减少到现在三十多分钟甚至更短,搞的每个配送人员都玩命的骑车,弄不好就出了交通事故······比如让大家骑车游街做广告,喊口号等等,让很多从业者不得不离开这份职业,所以几乎每个外卖公司都是天天在招聘,似乎他们提供的工作岗位没完没了,实际上是不好干、很多人赚不来钱,没法干,所以找到其他工作。
第三,垃圾客户太多,有的甚至提出与外卖工作不相干的要求。比如让你帮忙买东西,让你帮忙倒垃圾、让你干这干那,你做不做?不做人家给你个差评,不说啥原因,而公司这时候又没法站在你的角度处理问题,直接扣分扣钱,你觉得委屈也没办法,至于平时遇到些狗眼看人低、自以为上帝的就更正常了,所以若非没办法的话,千万别干外卖,只能说这个社会好人不少,但好人再多没用,一个恶人就可能让你几天白干。
第四:新的电动自行车政策实施了,而你们外卖人员几乎百分百的电动自行车都超标,而这偏偏是最合适的从业工具,失去这个从业工具,你们干的将更加的艰难。二十五公里以下的时速,小电动车,送的慢,也跑不了几十公里,用他你们能干活吗?至于说用汽车送外卖,更是扯淡,你开个汽车找停车位就是个麻烦,停路边属于违章停车,罚款你们能交得起?停停车场吧,送一单几块钱,够交停车费吗?当然小编也改变不了政策,所以很同情你们的工作,建议你们转行,至于外卖公司······呵呵。
第五,收入下降,现在某些都市、城市送一单才五块钱,甚至更低,而为了提升配送效率,又不停的招人,弄的人均一天二十多单甚至二十单都不到,一个月三四千、两三千块钱,这点收入你们买不起房子、娶不起老婆,和全国人均的平均收入比起来,算是拖国家的后腿,所以如果你们在这样的站点,建议你们考虑一下未来,以便增加收入,富裕自己、也惠及社会。
综合以上几点,小编认为外卖行业已经不是合适的从业职业了,建议将要从事外卖的朋友好好考虑一下,也希望大家都知道外卖小哥真的不容易,让我们多给他们一些宽容和理解,只有整个社会的支持,他们才会更好的生存。我就是送餐员虽是别人写的但内容真实,总得来说罚的没有挣的多,基本3到5千是可以挣到的,8千的话干一个月可以,两个月就怕你没命花。来送外卖就一定要心里强大,能受的了所以的屈辱与委屈,不然你是干不了俩月的。在这里祝你们送外卖多多挣钱。
第3个回答  推荐于2018-03-24
总体来说还算不错的。
基本工资和利润提成两大部分。
基本工资就是底薪大概在2000元上下。利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。
一个月下来3000-5000元还是可以的。本回答被网友采纳
第4个回答  2018-09-07
我在上海送了三年多外卖,最高薪资1万5千块,其实我是比较懒得类型,平时一般都是八千多,我有个朋友没有一个月低于1万2千的。有几个月基本没跑单,感觉每天就是玩,其实工作时间玩心理也不好受,主要是那段时间迷恋股票,没好好干的这几个月只有四千多吧。
不幸中的万幸就是没有离职,其实我是想离职的,现在在公司升职了,我也没想到外卖行业也会升职,其实还是感谢自己不找中介的想法,我找任何工作只去直招的,如何感觉跟中介有一点关系我就拜拜了。
外卖行业是一个以承包商为主的,自营的很少,承包商没有晋升空间的,因为上面直接是老板,而且合同大部分是不用签订的。
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