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雷克萨斯lx570非承载式车身的舒适性怎么样
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推荐答案 2015-01-16
车身结构只是其中一方面，悬架的调校以及车辆的配置，都会影响到车辆的舒适性。LX570虽然和丰田的兰德酷路泽出自同一平台，但豪华感和舒适性都要优于兰德酷路泽，是一款越野性能与公路性能兼顾的大型豪华SUV。
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雷克萨斯lx570
这个车
怎么样
答：
雷克萨斯LX可以看作是换标版的兰德酷路泽，
全世界保有量大、口碑也很好，而且皮实、耐用，同时也更加舒适
。雷克萨斯LX是非承载式车身+空气悬架，需要说明的是雷克萨斯LX和兰德酷路泽的很多零部件都是通用的。用一句话说雷克萨斯LX就是“贵气但不娇气”。
570
是什么车
答：
车身结构方面，LX570采用了非承载式车身设计，
具有更高的车身刚性和抗扭强度，能够轻松应对恶劣复杂的路况
。
雷克萨斯lx570
排量多大
答：
当然，非承载式车身也带来了一定的妥协。相较于承载式车身，
非承载式车身在舒适性和隔音性能方面稍显不足
。同时，由于车身重量较大且重心较高，这也在一定程度上影响了车辆的操控性。
雷克萨斯lx570
是非
承载式车身
吗
答：
发动机配备8AT变速器，可提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性，并具有更高的可靠性和耐久性
。前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆悬架，前悬架配备稳定杆，以控制车身侧倾。该车还配备全时四驱系统，使用Towson中央差速器。配备全时四驱系统的车辆基本上在任何时候都是四轮驱动。
雷克萨斯lx570
排量多大
答：
雷克萨斯lx570
还采用了非承载式车身设计，这种车身的刚性是更高的。非承载式车身可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。但是
非承载式车身的舒适性
和隔音性能是不如承载式车身的。并且非承载式车身的重量比较大，重心也是比较高的，采用这种车身设计的汽车操控性是不如采用承载式车身的汽车的。汽车之家报价 ...
LX570
试驾感受
答：
这可能是出于对自身
非承载式车身
和高离地间隙的信心，也可能是为了保持整体设计的和谐和豪华
感
。
LX570的
内饰选择了深邃的纯黑色调，这种选择在营造豪华氛围上并不违和，反而在展现其越野特性的同时，传递出一种低调奢华的气息。
雷克萨斯
品牌在豪华氛围的营造上素来下足功夫，短短几年就能与像奔驰、宝马这样...
雷克萨斯lx570车身
多大
答：
在悬挂系统上，
LX570
展现出卓越
的舒适性
和稳定性。前悬挂采用了独立双叉臂设计，而后悬挂则是四连杆机构悬架，同时配备横向稳定杆，有效提高了驾驶稳定性。值得一提的是，LX570装备了全时四驱系统，搭载托森中央差速器，这使得其越野性能无比出众。
非承载式车身
结构使其能够应对更为严苛的地形挑战，展现出...
雷克萨斯lx570
排量多大
答：
在底盘结构上，
LX570
前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架使用四连杆机构悬架。值得一提的是，前悬架配备了防倾杆，可以有效抑制车身侧倾，提升行驶稳定性。而
非承载式车身
设计则赋予了LX570更高的车身刚性和应对恶劣路况的能力。虽然非承载式车身在
舒适性
和隔音性能方面稍逊于承载式车身，但其带来的高刚性和...
雷克萨斯570
尺寸长宽高
答：
后悬架采用四连杆悬架，并配备了全时四驱系统和Toson中央差速器。此外，LX570采用了
非承载式车身
设计，可以让该车应对更加恶劣的路况。虽然是一款硬核越野车，但其豪华性和
舒适性
也非常出色。该车的指导价为129.1万元至141.7万元。总的来说，
雷克萨斯LX570
是一款豪华、越野性能强、车身尺寸大的SUV。
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