F-119原来的说法是涡轮工作温度是2000K,也就是1727摄氏度,用的是第三代高温单晶合金;现在这个1950摄氏度,用的是不是第四代高温单晶合金?另外通用电气的那个GE90发动机,台架推力达到将近60吨,这么大的推力,是涡轮前工作温度高呢,还是发动机本身的涵道比非常大,外涵道的气流大的结果?现在高涵道比的涡扇涵道比一般就是10吧,有没有更高的?像GE90这种神器,欧洲人造的出来么?他们推力最大的涡扇就是用在380上那个,最大推力40吨,他们不造更大的,是因为没有这个需要,还是说没有这个实力?