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捷安特ocr3500我用来代步怎么样?这车有什么缺点优点?骑公路车有什么注意事项?
如题所述
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推荐答案 2013-11-19
很不错的一辆车,代步是绝对没问题的,我用我的渣渣菜车R902上油麻山都没问题,OCR3500绝对能够满足,我觉得骑公路就是刹车时得注意点,以前我是骑山地的,后来换了公路后感觉公路车的刹车有点虚无缥缈,就是刹车力度没山地的反馈的那么直接,而且刹把感觉也没那么好握,不过这些都不是问题,适应了就没有什么大碍了
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其他回答
第1个回答 2013-11-18
这是入门级的公路车,代步完全没问题。
优点:速度快,轻
缺点:挑路,容易丢
注意:车不离身,买手套和头盔,只是通勤不用上锁踏
相似回答
捷安特Ocr3500
与Ocr3700的差别
有什么?
答:
综上所述,
捷安特OCR3500
和OCR3700的主要差别在于它们的配置和性能。OCR3500以其SORA双控手柄和超轻车架前叉为特点,适合入门级的骑行者;而OCR3700则以其高性价比、碳纤维前叉和sora3500手变等配置为优势,更适合追求性能和体验
公路车
运动的骑友。两款自行车各有千秋,选择哪一款取决于个人的需求和预算。
捷安特ocr3500车有
缺陷吗
答:
比如捷安特ocr3500的变速不是很好
。不过不要想不开,车子价格摆在面前的,剩下的钱买自锁和锁鞋,还有码表和头盔吧。我的就是OCR3500,很不错。值得肯定。
谁知道
捷安特OCR3500
,说说
这车
答:
2009年款的
捷安特公路
自行车
OCR3500
,图装和样式都更加抢眼!性能方面也比老款更加优越,SORA的双控手柄使其在整个GIANT中档
公路车
中突显出来,超轻的专业级别公路车架和前叉更使其与入门级别公路车拉开档次。配置说明:尺寸:700CX500MM/465MM/430MM 车架: GIANT 铝合金异型管件公路车架 前叉:RACING铝合...
捷安特ocr3500
升级建议
答:
OCR3500 在公路自行车里属于入门级别.是很好的入门车.你说骑起来不太习惯
,那是肯定的.刚开始骑公路车的姿势确实要适应一段时间.不过你说你身高175,这样你看看是不是车架子选大了,这个身高应该用捷安特S的架子,或是M的.如果用S的,把立选择10CM的.要是用M号的.把立用8CM的.架子的尺寸很重要,决定...
捷安特公路车ocr
5300,
ocr3500
,ocr2600对比起来
怎么样?
答:
如果是只是准备
用来代步
,或者通勤使用,2600就够用了,低端车可能更皮实,就是重量更大。三者的主要差别就是速别、变速和重量,2600是14速(前2后7),
3500
和5300是16速(前2后8),其他的虽然型号不一样,差别除了重量之外几乎可以忽略,G记的低端车至少比M记良心一点,没有用大刀圈的,还不算太...
求助:哪位大侠帮助比较一下:GIANT
捷安特 OCR 3500
自行车和TRIACE(骓驰...
答:
这两款车定位是不同的,
OCR3500
为公路型自行车,车架纤细,车胎较窄,适合公路等一些路况较好的路面骑行,速度较快,但是对于没有接触过公路自行车的车友来说,需要对其骑行姿势适应一段时间,M510为城市休闲车,兼顾了山地车的舒适稳定和
公路车
的速度,可靠性相对于公路车也要高很多,适应较为复杂的路况...
捷安特OCR3500这车怎么样?
答:
休闲级里比较不错的
公路车
。 但总的来说sora级的变速还是入门车。官方数据:尺寸: 700Cx465MM/700Cx500MM/700Cx535MM 车架: GIANT 铝合金异型管件公路车架 前叉: 铝合金RACING前叉 变速系统: SHIMANO SORA 一体式变把,整套SHIMANO SORA变速系统 16S 刹车系统 铝合金快调式夹器及夹器块 圈: GIANT ...
捷安特公路车OCR3500怎么样?
答:
不错的入门
公路车
,最大的缺点是牙盘不太好,不过作为入门级别来说够用了。其实不如买
OCR
3300,便宜400左右,配置其实差不太多的。OCR3300性价比更高一些。再差一点的就别考虑了,纯属装13用的,有的骑行角度都不对,时间长了对身体不好。正确的骑行姿势不仅不会引发,还可以有效的预防颈椎病。因为...
捷安特OCR3500
和同价位的死飞哪个好啊 具体配置和
优点
答:
只是颜色有n种罢了
ocr3500
,和死飞虽然都是刷街,但死飞更注重技巧性、表演性,同时也很危险,如果怕危险改成活飞再加v刹的话还不如少花点钱直接买一辆买菜车呢,死飞车的定位是场地自行车,所以骑起来不大实用。而
公路车
更灵活,毕竟死飞是单速自行车嘛,不是很爱死飞的话就买公路吧 ...
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