据我的经验，坡道起步要想不熄火的关键就是要找准离合器的半联动结合点。找准结合点的一般方法是感觉车的抖动程度，当车的发动机抖得很厉害时，尝试松右脚的制动踏板，这时一般会出现三种情况：一、车直接启动，爬坡，顺利过关；二、车不动，不爬坡也不溜车，这时不要慌，只需左脚松一点点就可以了，大概也就是一两毫米吧，然后爬坡，顺利通关；三、车下滑，这时要注意，左脚不动，右脚马上踩制动踏板，因为只要下滑不超过30厘米，扣10分，还有机会，接着在刚才的基础上再松适当的离合，感觉车的抖动程度，把握好以后，松右脚，顺利上坡。考试合格。
希望能帮到你，祝明天考试顺利。
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第1个回答 2021-03-29
第2个回答 2014-03-01
起步的时候油门加点，油门作用比较没那么大，起步的时候离合作用大得多，离合一定要慢慢放，不能一下放一半，或者一下放完，（离合一定要慢慢放）考试的时候你起步慢点没事的，，你慢慢放，控制好来，离合控制好了几乎都不会死火了
第3个回答 2014-03-01
关键是要熟悉考试车型，但是有时候运气不好抽到差的车，就更倒霉了！但一般只要心理素质好就行，照你平时练的就OK，都科三了还怕啥？胆子大点，稳一点，操作娴熟，毕竟就那么点距离，几分钟而已！
起步熄火，应该是你离合抬快了；也不是说要多慢，关键是是找准半联动位置，然后类似你科二的时候，找那种一点一点放离合的感觉；其实你都要考试了，没必要太过担心，就算没把握，也就当练习了！油离配合是基础也是难点，必须要自己把握分寸，找感觉才好，听别人说，也只是参考！本回答被网友采纳
起步熄火，应该是你离合抬快了；也不是说要多慢，关键是是找准半联动位置，然后类似你科二的时候，找那种一点一点放离合的感觉；其实你都要考试了，没必要太过担心，就算没把握，也就当练习了！油离配合是基础也是难点，必须要自己把握分寸，找感觉才好，听别人说，也只是参考！本回答被网友采纳
第4个回答 2017-08-02
当车抖动的时候，抬得很慢，车动力，你就别动，过一会，慢慢放完
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