不是
不过在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。
但是一般原车的涡轮质量都还行。改装车后来增加的涡轮质量就不好说了，要是涡轮坏了，掉下来的扇叶被吸入气缸，发动机就会直接受到影响。
扩展资料：
涡轮增压(Turbo Boost)，是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作转产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-09
一般发动机都在3000转以下换档,这样就能延长涡轮和发动机的寿命,有些涡轮的寿命甚至能和发动机一样.如果是刚跑完高速,需要车过一会儿再熄火就行了.
要是你总是5000-6000转换档,别说涡轮的寿命了,就连发动机的寿命也会减少.
涡轮增压确实会影响发动机寿命,机械增压和氮气加速系统也会影响发动机寿命.
再说说涡轮的质量.一般原车的涡轮质量都还行.但是改装车后来增加的涡轮质量就不好说了,要是涡轮坏了,掉下来的扇叶被吸入气缸,发动机能好的了就新鲜拉.本回答被提问者和网友采纳
要是你总是5000-6000转换档,别说涡轮的寿命了,就连发动机的寿命也会减少.
涡轮增压确实会影响发动机寿命,机械增压和氮气加速系统也会影响发动机寿命.
再说说涡轮的质量.一般原车的涡轮质量都还行.但是改装车后来增加的涡轮质量就不好说了,要是涡轮坏了,掉下来的扇叶被吸入气缸,发动机能好的了就新鲜拉.本回答被提问者和网友采纳
第2个回答 2020-04-18
车子保养好了，涡轮增压至少能跑20万，经常换机油，空滤脏也要及时更换
第3个回答 2009-10-20
算是谣传了，有些居心不良的人特爱拿这个说话，但是实际上T坏的很少，跑几十万公里的老帕萨特、老奥迪等很多，你自己都可以看看身边那些车啊，哪里容易坏了...毕竟也是很成熟的技术了，特别是欧系车，大部分都带T。算是一种传统...这也是增加动力降低油耗的一种手段了
第4个回答 2009-10-20
相对来说带涡轮增压的发动机会比自然进气的发动机容易老化，就是说涡轮增压发动机比较容易坏，只要是技术不是很成熟，涡轮的工作环境很恶劣（高温高压），导致了发动机容易出现非正常的磨损，你看看为什么市场上带涡轮增压的车这么少就知道，涡轮增压根本不成熟
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