2010款奥迪A4L烧机油吗?

我现在想买个车。挺喜欢奥迪A4L的。但听说奥迪A4L有烧机油的。我去网上看了。有的说烧,有的说还好的。有的还说要在后备箱备用机油,太夸张了。有谁买了奥迪A4L的人,能现身说法,我也好心里有个底。道听途说的就免了!
对了还有A6L也有这烧机油的问题吗!一般每1000公里它要消耗多少机油!谢谢了!

我没买奥迪车,但是我在奥迪服务站工作过一段时间。关于大众汽车机油消耗量比较大的问题,在这我想给各位解释下,说的不到的,大家别拍我。大众汽车的机油消耗量确实较其他车型偏大。这主要是由于在设计时,将发动机的活塞与汽缸壁之间的间隙预留的比较大,大众汽车如帕萨特和奥迪等均为0.08mm,而日本丰田等为0.03mm。这样多出的0.05mm的间隙就需要靠机油来实现密封。(机油的作用不单单是润滑,同时还担负着密封、清洁和冷却的作用。)这样做的好处是,能更好的实现对于燃烧室的密封,同时由于这部分间隙由机油来实现密封,所以对于活塞和汽缸壁的磨损就相对较小,能够更加延长汽车的使用寿命。所以你可以看到大街上很多跑了十几年的大众汽车仍然状态良好。另外,在这纠正一下,有个哥们说千公里不超过3L,这是绝对错误的。自己想想,1000km/3L这是什么车?那奥迪还制定的什么5000km为一个保养周期?根据奥迪汽车公司给出的官方数据,奥迪车的机油消耗量为不大于1000KM/0.5L。这些都是奥迪的资料显示。在实际使用过程当中,几乎是很少有车能够达到1000KM/0.5L的机油消耗。所以,你可以放心选择奥迪。
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第1个回答  2015-08-13
1. 德系车烧机油不足为怪啊!因为都是追求高压缩比,高动力的主,还喝着地沟油似的汽油 ,好点的车,开开,都TM烧机油!偶尔碰见个不烧的,也是撞大运了!所以,提前预防烧机油最重要。
2. 但是很多人都是开始烧机油了,才意识到这事特烦,因为天天加机油!想解决的话,目前有两种比较流行的办法一是找地大修,配件质量、技师水平能保障,费用能承受的话,你可以试试,但是大修后必然会对发动机产生伤害,这是常识,车不是开坏的,是修坏的!
3. 二是不大修解决,因为烧机油的根源在于油品和机油品质不好,导致积碳过多,由此造成活塞环卡住、缸壁磨损、油封老化等一系列问题,从而烧机油,通过高品质的清洁修复技术,例如比较火的德国玛蒂,可以搞定这些问题,做到不大修也能解决烧机油问题,而且从根源上解决汽油和机油品质问题,保证了以后不会再复发。
4. 两者你自己可以权衡下,相信你自己的判断。纯手打!希望帮助你~!
第2个回答  2022-11-20

汽车在什么情况下会烧机油?

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。如果你的车没有受过损伤,这基本会发生在7年以后,车易安建议定期检查车辆发动机情况。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时,由于机油压力过高,发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油(车型带T的)。涡轮增压器装在排气管前端,工作温度很高,涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时,转速可达到每分钟1-2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承,该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时,机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏,是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

下面和大家说下如何防止烧机油:

1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册,开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油,在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标,二是注意粘度指标。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂,导致润滑不良和转动部位干磨,当成为经常性操作时,就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象,因此,保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时,应当要求修理工把多余的机油抽出,另外,观察机油量要以第二天出车前观察的量为准

4、如果发现烧机油,尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障(如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等),应当尽快到维修站检查,尽早修复故障。

目前最先进的修复烧机油的办法:

在确定油封 废气阀和涡轮都没有问题的前提下,直接使用司有普无损修复烧机油的办法,不拆配件不拆螺丝,行驶中即可完成修复烧机油,是目前最便捷的修复技术,车主是可以自行操作完成修复烧机油的。

解决奥迪烧机油的办法 百度链接

第3个回答  2009-10-25
大众只要是带T的都烧,大哥奥迪也不例外。只要每千公里不超过3L,就属于正常现象,一般不到2L,比其他车多耗的汽油钱少多了。
第4个回答  2009-10-25
奥迪车普遍都特别消耗机油,也包括A4L。

什么地方都没漏,就是无缘无故的缺机油,自己琢磨去吧。

不光是奥迪,大众系列的车普遍都有这个“小毛病”,应该是技术层面的原因。
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