弯梁摩托车冷车不好打火，热车一把就打着，这是什么毛病？

Question

如题所述

Answer 1

弯梁摩托车冷车时不好打火，可以直接拉风门再打火试试，如果拉风门能顺利起动就没事。如果正确使用风门也不好起动，可以检查风门是否不起作用，化油器的混合比是否过稀，油面是否过低，气门间隙是否过小或因磨损、积碳等原因造成气门关闭不严，气缸压力是否偏低，火花塞是否不良或电极间隙过大，进气管及其他胶管是否有轻微漏气情况等，这些都是冷车起动困难，但热车起动正常这种故障的较常见原因。

Answer 2

应该是你的车年限有点儿长了，
1. 年限长的车，因为发动机内部燃烧，难免会留下燃烧后的残留物和泥垢，长期下来，他们会积累并堵塞喷油嘴（喷油嘴用来向缸内喷雾化的油），导致喷出的油雾化不够，不容易燃烧，冷车时，需要多喷几次，才能达到效果。
2.冷车时，缸内温度较低，比较难达到燃烧温度，等到车热了，燃烧室环境温度高，自然容易打着火，跟天气热时升火容易得多一样的道理。
3.冷车，润滑油（机油）全部流入油底壳，没有给发动机充分的润滑，热车后，机油流动性较好，而且分布均匀，润滑效果好，打火较容易。本回答被提问者采纳