汽车发电机输出电压低？

Question

汽车发电机输出电压低是发电机里面哪的问题？怠速是26V，踩油门渐渐升到27V，电瓶总充不满，调节器坏的概率大吗?内置调节器好换吗？只考虑发电机本身问题，因为换个其他车的发电机就一切正常了。

Answer 1

有可能是充电电流过小吧，然后这个原因有
1。接线的接头松动
2发电机发电不足，起原因有，发电机V带过松，二极管损坏（个别的）；电刷接触不良，滑环油污，励磁绕组局部短路，定子绕组部短路或接头松开
3.调节器故障；电压调整偏低，触点脏污，继电器触电接触不良
恩，已经力所能及了，如果不行就找专门的修吧，嘿嘿祝早排除故障

Answer 2

根据你提供的情况,用下面4个步骤来修理，请参考：
1.把发电机塑料盖（可能有的发电机没有塑料盖）拆开，用万用表测量整流桥的6个（有的是8个）二极管，3个励磁用的小二极管也不要放过，如果都正常，见第2步。

2.测量励磁线圈电阻，28V发电机励磁线圈电阻不会大于15Ω.如果正常就继续下一步。

3.检测定子线圈，用万用表分别测量三根相线（整流桥上3根比较粗的那三根漆包线）与中点（N）的电阻，电阻值应该相等。如果有一根的电阻特别大，那就是线圈有断路。

4.如果上面都没问题，那绝对是调节器。塑料盖揭开就已经看见调节器了，换一个同型号的调节器。

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Answer 3

充磁应该有专用的接线柱吧？？先接线
不带负载运行
等机器运行平稳打开充磁电源
充磁

Answer 4

是不是发电机的整流硅烧毁短路了呢