第一步:打开引擎盖，找到大灯支架。汽车大灯是用支架固定的，这样车辆行驶时大灯就不会晃动。我们首先要做的是打开车的引擎盖，沿着发动机舱靠近大灯的位置寻找。大灯总成里很容易看到灯泡底座，上面连接着很多电源线。这是我们正在寻找的前灯支架。第二步:拔掉电源线。一般需要塑料扣、金属夹、螺母来固定大灯底部与电源的连接。拔电源插头时，我们需要按下卡扣上方的隐藏式小卡扣，这样才能顺利拔下电源。当然，不同型号的固定方式不同，比如螺丝和金属夹，可以用工具拧开。第三步:灯泡电源线拆下后，底座支架也可以拆下。这时候我们只需要按照箭头的方向取下灯泡就可以了。不同型号的箭头方向不同，一般是顺时针方向。需要注意的是，尽可能不要用手直接接触灯泡，因为它是易碎品，很容易摔坏和划伤手。最好带着手套拿出来。第四步:更换新灯泡。在准备更换新灯泡之前，车主一定要选择适合原厂灯泡的产品。更换的时候就像取出来一样，不要用手直接接触灯泡，因为新灯泡里面有气体，如果手上沾了油渍，会影响使用寿命。首先我们要把灯泡正确的固定在底座上，然后插上电源线，拧紧防尘罩，最后打开大灯进行测试。就像定期保养需要更换机油滤清器一样，汽车灯泡也需要定期更换升级。一般来说，汽车灯泡的亮度在车辆行驶5万公里或2年左右就会减弱。这个时候，最好去4S店做个检测。如果亮度不足，建议更换灯泡，同时更换灯的左右两侧，避免出现两侧亮度不一样的情况。第一种是卤素灯。这种卤素灯亮度最差，照射距离最短。此外，它的使用寿命比其他种类的短。但他唯一的优势就在于它的低价。像这样的灯泡价格大概是30元左右。就拿目前最贵的某品牌卤素灯来说，价格不高于100元。因此，这种灯泡更换的成本非常低。所以前期10万元左右的车，都是用卤素大灯。所以这种大灯就成了最常见的大灯类型。第二种大灯是氙气大灯，大部分采用一体式设计。而且，他们还自带镜头。它们最大的优点就是亮度很高，照射的距离也很远。但是，它们的照明时间会稍微延迟。所以也正是因为这些原因，一些配置较高的车型才会在出厂时采用这种大灯。第三种大灯是近几年非常流行的LED灯。LED大灯和卤素灯很像，都是只由一个灯泡组成。但是LED灯通过芯片发光。所以它的使用寿命可以说是很长了。就目前的汽车市场而言。20万左右的车都会装这种大灯。而且由于LED灯的近远光灯是分光的，所以它的成本会更高。最后介绍一种大灯，就是激光大灯。可以说这种大灯是豪华车型的专属。为什么这么说？这种大灯综合了前几种大灯的所有优点，不仅耐用，而且射程和亮度都很出色。但是价格会有点贵。