奥迪Q5和汉兰达是目前最受关注的两款车型。
汉兰达的领导强调，除了不是豪华品牌，其他豪华车型比汉兰达有更多的东西，从动力到配置再到舒适性。
“希望大家仔细对比汉兰达和奥迪Q5。”汉兰达上市后，领导直言不讳。言下之意，汉兰达其实比奥迪Q5更好。
是两款价格一样高的车，都是2.0T的车型。在实际性价比方面，汉兰达和奥迪Q5也是有高有低。在同等配置水平下，奥迪Q5的价格比汉兰达高出5万元，这也说明了豪华品牌在国内确实有品牌溢价。所以，相对来说，汉兰达的定价有点亲切。
尺寸方面，汉兰达比Q5大一圈，汉兰达有7个座位，而奥迪Q5只有5个座位。体现在空上，汉兰达也更大。当然，空大，不一定豪华。但是空比较大，这在一定程度上会给豪华感加分。所以，喜欢奥迪的消费者不知道会不会不开心。毕竟加长是奥迪的标签和优势。
好的身材有助于增强奢华感。奥迪的方法简单高效，就是造型简单犀利。时至今日，奥迪Q5的外观依然过时。看完奥迪Q5，再来看看汉兰达。汉兰达没有人代言，她只能靠自己。激进、大胆、外向。这不是丰田第一次采用如此大胆的设计。在汉兰达之前，雷克萨斯NX就已经做到了这一点，现在第八代凯美瑞的设计更加激进大胆。
比动力，都是2.0T的车型，动力充沛，行驶起来很平稳，这是扯平了。
最后还要看售后维护。除了配置少，豪华车的保养成本也很高。即使和大众迈腾用同样的零件，奥迪的维修费用也不便宜，尤其是工作时间。例如，以每次维护都必须更换的机油为例。如果在合成机油中使用原厂，更换一次价格在450元左右(嘉实多的更贵)，可以接受吗？对不起，工作时间要540元。
然后，到2万公里的时候，就要更换火花塞了。一个140元的火花塞一次需要换四个，加上245元的工时，大概要800元左右。加上油钱，2万公里的总保养费用至少要1800元。
每一次小保养，除了滤油器(60元左右)没有更换任何东西，已经花了1050元。这个价格几乎和同级别的任何一款车都差不多，甚至非豪华品牌车的更高水平。
汉兰达的保养费用只有奥迪Q5的一半。
因此，如果只是为了买一个“身份”而勒紧钱包，挤钱买一辆豪车，可能并不明智。