达奇使用的发动机与亿达相同，动力性能没有变化。特伦特搭载的是日产和雷诺联合研发的新发动机HR16DE，中国是这款新发动机在全球的第一用户。特伦特发动机是直列4缸发动机，采用CVTC(连续可变气门正时控制)技术，双顶置凸轮轴结构。它可以根据车辆的行驶状态来控制进排气的凸轮轴相位，保证最佳的点火时间，从而大大提高输出扭矩和燃油经济性。油耗仅为5.6L/100km，比同排量发动机低20%。同时采用航空空轻量化铝合金制造技术，比同级别发动机重量减轻近30%，使1.6L发动机的扭矩(153n/4400m)、输出功率(80kw/rpm)、油耗(5.6L/100km)具有更高的技术水平。
全新特伦特GTS采用MR16DDT发动机搭配双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。GTS官方数据显示，从0到100公里/小时，只需要8.3秒。1.6T直喷涡轮增压发动机最大功率140kW(190马力)，最大扭矩240Nm。代号为MR16的发动机仅在日产Juke上使用。
遄达TIIDA在全球首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工技术。达奇寓意为千里之外的马，进一步解释为驰骋千里的马。TrentTIIDA来自英国潮流，其中蕴含着潮流和潮流的含义，意味着TIIDA是引领时代潮流的新一代炫目汽车。TIIDA中并排的两个“I”字代表人与人之间的关怀，寓意TIIDA在设计理念上充分考虑客户的人性化需求。
特伦特是亿达的掀背车。两款车型排量均为1.6L使用相同的发动机，动力性能没有变化。Trent的线条柔和，虽然比亿达短了190mm，但这似乎增加了这款车的敏捷性，内饰空也相对宽大舒适。此外，发动机采用了可变正时气门、双顶置凸轮轴和全铝直列四缸布置等技术，这些都赋予了这款车不同寻常的动力性能。