曲轴位置传感器就是确定曲轴位置，检测发动机转速，这样就可以知道哪个气缸活塞在上止点，哪个气缸活塞在压缩冲程，这样发动机电脑就可以知道哪个气缸点火了。可见曲轴位置传感器非常重要。一旦出现问题，发动机电脑不知道怎么点火，瞬间一片混乱。
一、曲轴位置传感器的作用曲轴位置传感器，也叫发动机转速传感器，可以确定曲轴位置，检测发动机转速，也可以检测每个气缸的上止点信号，用于控制点火和顺序喷油，发动机计算机会根据这些信号确定基本点火时间。也就是说，如果曲轴位置传感器坏了，发动机电脑就收不到它的信号，为了保护发动机，它也不会点火或者喷油，然后你就不能开车了。
原理是如果曲轴位置传感器损坏，发动机控制单元启动时，不会收到曲轴位置传感器的参考信号，点火线圈不会产生高电压。打开点火开关2s后，如果发动机没有启动，发动机控制单元会切断燃油泵继电器的控制电压，停止给燃油泵和点火线圈供电，汽车就不会启动。
二、曲轴位置传感器的故障检测比如宝来的发动机突然自行熄火，被故障诊断仪检测到，偶尔出现故障码17939，说明调整了凸轴开路。但检查后发现凸轮轴位置传感器和进气相位电磁阀都没有问题，所以发动机熄火常见的原因有两个:一是燃油泵继电器触点瞬间断开，二是曲轴位置传感器信号瞬间中断。
曲轴位置传感器电阻值的标定范围为730-1000瓦，但长期使用后，电阻值高于此值，汽车发热时电阻值会增大，自然会导致交流电压信号减弱，使发动机控制单元无法识别。在这种情况下，需要改变曲轴位置传感器，正常进行故障诊断仪检测和试运行，故障将被排除。
另外需要注意的是，曲轴位置传感器与脉冲轮(目标轮)的正常间隙应大于0.5毫米小于1.2毫米，如果脉冲轮安装不正确，间隙过大或过小都会造成信号偏差，从而导致发动机熄火的症状，所以在做保养时也需要考虑这一点。