价格方面，雷凌185T豪华版厂商指导价为12.98万元。目前市场上有1.5万左右的折扣，实际裸车价11.48万元。另外，购置税10159元，保险5200元，车船税300元，牌照200元，落地价130659元。
动力方面，雷凌搭载1.2T涡轮增压发动机，参数116马力，185牛米，匹配模拟10速CVT变速箱。百公里加速时间约12.8秒。整体动力表现还是很给力的，起步加速很轻松。涡轮开始以1500转的速度介入，没有部分肉的感觉。训练以流畅为主，没有很强的爆发力。在家走路代替走路没有问题。底盘配备前麦弗逊后E型多连杆独立悬架。得益于TNGA架构平台，车身重心更低，底盘质感相对扎实，走投无路的车身姿态稳定。同时，细小的凸起被过滤得非常干净，舒适度非常好。
外观方面，新雷凌设计更年轻更时尚，线条比老款更犀利，前脸的大梯形网眼布充满个性，搭配獠牙大灯特别犀利，车身侧面比例流畅协调，腰线非常动感，尾部造型圆润饱满，内凹设计充满活力，一体式尾灯极具辨识度。内饰设计整体温馨舒适，符合家用车的调性。悬浮式中控台层次分明，用缝线和镀铬条装饰。4.2英寸彩色液晶屏和9英寸中控屏清晰流畅，功能信息丰富，大量物理按键触控清晰，操作便利性高。
总的来说，雷凌各方面的综合实力还是不错的。与旧模式相比，各方面都有了质的飞跃。虽然空没有老款大，但驾驶品质更好，家里还是很不错的。