从车辆定位来看，隆鑫无极500R和赛科龙RE3完全没有直接竞争关系。无极500R是运动街车，而RE3是跨界复古车。但是由于这两款车型的价格相差不大，所以骑手们选车时会发生正面碰撞。那么这两款车应该如何选择呢？从车辆定位来看，RE3后期的应用会更加广泛，因为跨界复古车本身就有多用途的使用要求。平时可以用这辆车代步，也可以绕山跑弯，甚至可以约上三五个朋友在树林里钻一钻，喝茶聊天。很显然，无极500R在后期的使用要求上会逊色一些。
因为运动街车的定位很明确，就是偏向于游玩状态下的骑行工具。它适合的是那种激进的驾驶体验，而不是休闲娱乐。因此，这两种模式在后期的使用上有很大的差异。不过在车辆性能方面，无极500R会更有优势。首先，它将在操纵上更加灵活，能够满足车辆操纵性能的需求。其次它的动力输出会更强劲，最明显的就是后劲更足，提速也相对顺畅。这种优势是由发动机排量和功率调节带来的。不过从车身结构来看，RE3的受众会更广，因为这款车是休闲娱乐车型，所以坐姿的设置相对来说比较亲民，770mm的座椅高度即使是女生也能轻松控制，在舒适性上会更强大。
至于配置和稳定性，两款车型没有太大区别。虽然RE3上市时间不长，但它的动力总成已经得到了市场的验证，而且根据SEkelon前几款车型的表现来看，外观设定不会有太多瑕疵，所以这个顾虑完全可以忽略。当然，如果是谨慎的话，我们也可以观察一段时间RE3，但如果太完美就不现实了。
这是上面两个模型的简单比较。这两种模式的选择还是要看后期个人的主要需求。如果你注意无极500R的玩法，你会有更多的优势，但只是在业余时间开车旅行或四处游玩。SEkelonRE3显然会更适合。