随着丰田埃尔法在国内掀起了高端MPV热潮后，雷克萨斯在今年上海车展全球发布了旗舰MPV——LM。为什么雷克萨斯LM选择在中国首发，相信也是看中了国内精英对高端商务MPV的购买能力。据悉，新车将于2020年1月10日开启预售，并于2月24日正式上市，新车共提供4座和7座版两种车型。此前，有业内人士爆出了4座顶配版的终端报价将会超过200万元（并非官方指导价），如果再加上丰田“加价提车”的传统，真是两个埃尔法都打不住。
近日，我们从相关渠道获得了一组独立4座版雷克萨斯LM的到店实车照片，新车不仅采用了雷克萨斯家族的中网设计，而且较高的车头，给人的感觉十分霸气。至于新车的具体表现如何，我们从以下几个方一起来详细了解一下吧。
外观方面，雷克萨斯LM整体造型与埃尔法十分相近，但作为定位更高的车型，LM在细节方面的处理则比埃尔法更显精致豪华。比如雷克萨斯家族式的中网、贯穿式的LED尾灯以及密辐式的轮圈等等，进一步彰显了其尊贵豪华的身份。车身尺寸方面，雷克萨斯LM的长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，相比丰田埃尔法在车长和车高上略有增加。
内饰方面，雷克萨斯LM的布局设计只能算是中规中矩，并没有什么惊艳之处。不过，作为一台价格超百万的MPV，内饰设计可以不出色，但做工和用料一定不能跌份，比如随处可见的皮质包裹，再搭配上木纹饰板等高级材质的点缀，整体氛围十分符合国内土豪的需求。
进入车内，则充分体现了雷克萨斯作为豪华品牌的优势，尤其是此次实拍的4座版车型，黑白双色的内饰非常有档次，并且第二排和第一排是隔绝开来，私密性很好。同时，它的第二排有独立的多媒体控制中心，并配备了一个尺寸很大的多媒体液晶屏，配以19扬声器的马克莱文森音响，整体可以说是非常高端。至于座椅按摩等功能就更不用多说了，肯定不会缺席。
动力方面，目前发布的LM仅有一款LM300h车型，搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机的混合动力系统，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱，参数还有待公布。此外，未来新车或增加搭载3.5L V6的LM350的燃油车型。
总结：
根据目前各路经销商透露的雷克萨斯LM终端预计价格，4座顶配版车型普遍超过了200万，这已经大大刷新了人们对MPV的普遍认知。当然，由于雷克萨斯LM的定位原因，相信它的配额比丰田埃尔法更少，至于最终的到手价是多少咱们还真不能按照常理推测。不过，可以确定的是随着更加豪华的LM登场，国内或将迎来新一轮豪华MPV的购车热潮。
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