北京大兴机场为何被誉为“新世界七大奇迹之首”？

Question

如题所述

Answer 1

北京大兴机场为何被誉为“新世界七大奇迹之首”，其实这是因为北京的大兴机场规模非常巨大，而且非常宏伟壮观，现代感十足，设计巧妙，非常具有观赏性，而且功能齐全，创下了多个全球第一，因此才被称为是七大奇迹之一。

大兴机场已经开始运营，而且很多人慕名而去只为了一睹风采，这个机场创下40余项国际、国内第一，可以说为我国北京的发展空间带来了更多可能。

之所以把它说成是“新世界七大奇迹之一”，可不是空穴来风，完全可以说当之无愧，因为它的建筑非常庞大，而且功能全面。它拥有这世界最大单体航站楼，相当于7个国家大剧院。北京大兴国际机场耗资800亿元，在短短四年间拔地而起。航站楼区南北约1753米，东西约1591米，航站区总建筑面积约140万平方米，相当于7个国家大剧院，是目前世界上最大的单体航站楼。

大兴机场不仅面积庞大，而且外形非常好看，设计巧妙。这座机场位于天安门正南46公里处，犹如展翅飞翔的凤凰一般，在阳光下熠熠生辉。而且北京大兴国际机场是世界首个拥有“双进双出”的航站楼——F1-F4分别是国际到达、国内到达、国内出发、国际出发。

航站楼的屋顶钢结构重量4万多吨，仅用8根C形柱支撑，屋盖在实验中可抵御17级特强龙卷风。C形柱彼此间距200米，这些柱子所包围形成的最大空间可以放下一个水立方。

大兴机场内采用了“无柱感”的设计，提供了最大化的通透公共空间，进去非常的舒服。使用C型柱与屋顶装饰板形成了极具科幻感的高大空间。是当之无愧的新世界七大奇迹之一。

Answer 2

北京大兴国际机场工程建设难度世界少有，其航站楼是世界最大的减隔震建筑，建设了世界最大单块混凝土板。
北京大兴国际机场航站楼是世界首个实现高铁下穿的航站楼，双层出发车道边世界首创，有效保证了旅客进出机场效率。
机场跑道在国内首次采用“全向型”布局，在航空器地面引导、低能见度条件运行等多方面运用世界领先航行新技术，确保了运行效率和品质。
机场在全球枢纽机场中首次实现了场内通用车辆100%新能源，是中国国内可再生能源利用率最高的机场。

Answer 3

北京大兴机场之所以被誉为“新世界七大奇迹之首”，是因为规模非常大。

Answer 4

北京大兴机场之所以被誉为“新世界七大奇迹之首”，是因为它涉及了很多专利。

Answer 5

因为其规模巨大，设施现代化也非常完善，是许多国家无法完成的，因此也被称作奇迹。